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树立品质新标杆

发布时间:2012年04月15日 04:57 | 进入复兴论坛 | 来源:武汉晚报 | 手机看视频


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  本报讯(记者刘末)4月10日,比亚迪在京正式举办“4年或10万公里”超长质保品质发布会,政策涵盖旗下全系车型,甚至包括几乎所有零部件(另外新能源车核心零部件可享5年或10万公里质保),其中雨刮片、轮胎等易损、易耗件的保期超过市场主流质保期两倍。

  据了解,目前很多自主与合资品牌车型的平均质保期均在2年或6万公里,即使不少品牌推出“超长质保”,但仅涉及旗下部分车型、涵盖少数零部件。而此次比亚迪的整车“4年或10万公里”的质保服务不仅覆盖旗下全部车型,且零部件覆盖率高达99.9%:对一些业内通常不提供质保,或仅提供3个月或5000公里质保的易损零部件,如轮胎、制动片、灯泡、滤芯/滤网等,比亚迪提供6个月或1万公里质保服务;漆面、玻璃、密封条、内饰件、排气管等行业平均质保期一般不超过两年的零部件,比亚迪提供4年或10万公里超长质保。此项政策从4月1日起正式实施。

  类别内容质保期限

  一类除列入2、3、4类的15类零部件外,整车部件均可享受,如发动机、变速器等。 4年或10万公里

  二类多媒体系统、减振器、皮带、蓄电池2年或6万公里

  三类防尘罩/套、衬套/垫、车轮轴承、分离轴承1年或3万公里

  四类轮胎、雨刮片、制动片、离合器从动盘、灯泡、火花塞、各类滤清器/滤芯/滤网6个月或1万公里

  新能源车型:动力电池包及托盘总成、动力电机、驱动电机控制器总成、动力电池管理器总成享受5年或10万公里超长质保。其余零部件质保期限与燃油车相同。

  近两年,为实现二次腾飞,比亚迪将”技术·品质·责任“提炼为企业的品牌DNA,集中力量进行品质攻坚,以求达到或超过合资品牌水平。如通过与奔驰合作,吸收其严谨的造车理念,重视车辆的安全性和耐久性;在零部件领域,吸纳博世、PPG等知名供应商,进一步提升整车的工艺和可靠性;在制造层面,通过收购日本荻原模具厂,保证了所有车型产品工艺上的精度;并在深圳开工建设第二个碰撞实验室,总投入上亿元,完全按照欧美的碰撞标准设计,预计今年8月份整个碰撞实验室可完全投入使用。另外,前不久比亚迪成功入选国家级质量教育基地,品质建设成果得到国家认可。

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