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F1比赛中最重要的配角:轮胎

发布时间:2012年04月14日 13:40 | 进入复兴论坛 | 来源:东方网 | 手机看视频


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  东方网4月13日消息:据《新闻晨报》报道,F1是个“神奇”的地方,所有荣誉可以归于车手,所有失误都可以栽在技术头上。轮胎,很容易成为众矢之的。昨天,作为今年F1大奖赛官方轮胎供应商的倍耐力轮胎方在接受采访时表示,做这样的配角,他们无怨无悔。

  除了对雨胎、干胎的认知,大多数普通赛车迷很难更全面地了解轮胎的奥秘,但在F1的世界里,数字永远最能说明问题,每年F1要消耗大概六万条轮胎,这还是保守估计。倍耐力赛事运动总监保罗说,由于轮胎必须通过海路运输,每次比赛前提前两三个月他们就必须开启了运送的工作,比如说今年1月,他们就已经把上海站比赛的所有用胎准备完毕,而且,轮胎供应商还会提供回收服务,赛后,他们会把报废的轮胎统一收集起来然后回收利用,“最后它会成为水泥,可能你们难以想象,但的确是如此。”

  作为F1官方轮胎,倍耐力一年六万条轮胎的提供力让人咋舌。但事实上,保罗对记者表示,供给并不是完全免费的,“从商业角度来讲,车队支付的价格并不多,但所创造出的价值却是庞大的,毕竟,一条F1轮胎承载了太多的科技含量,我无法给它定出一个合理的价格,它在每个F1的人心中是无价的,同样,车队给予我们的商业回馈也是无价的。”

  本周日,上海站比赛极有可能是一场雨战,对此,保罗表示他们已经做好了充分的准备,“和以往相比,今年雨胎的用料更为柔软,抓地力更强,马来西亚一战证明我们的雨胎是经过严酷考验的,所以,上海站也请大家拭目以待。”

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