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华西都市报讯（钟伟记者付真卿）昨日上午9点过，在绕城高速成龙站进口的连接道上，两辆红色大货车停在路边。没开应急灯，没有警示标志，晃眼一瞧，连驾驶室里都没人。
直到交警爬上车敲玻璃，才把正在后座上酣睡的司机叫醒。“我们连续开了14个小时的车，刚上高速，实在来不起了。”司机罗来说。
前晚7点过，罗来和司机万永国结伴从峨眉山出发，拉两车矿料到德阳什邡。为节约过路费，他们没走高速走国道，开了一个通宵，直到昨日凌晨才到。卸货之后，两人又立即往峨眉山赶，“回去是空车，就走高速了。”罗来说。
此时，两人已连续开车约14个小时，通宵未眠。刚上高速不久，两人就撑不住了，“当时又在下大雨，我觉得再开下去，肯定要出事。”罗来说他知道疲劳驾驶危险，但却忽视了在高速公路随意停车的危害。
“他们还不是把车停在应急车道上，而是停在连接道的加速车道上。”据绕城高速交警说，货车没开应急灯，也没有放置警示标志，后面的车辆极易追尾。按道法，两名司机被处以罚款200元、记6分的处罚。
昨日是2012年度文明交通示范公路创建活动全国首次集中统一行动日，全省各高速交警大队对辖区路面大型车辆不按规定车道行驶，超速超员超载，疲劳驾驶，客车违法上下客，车辆故意遮挡、污损号牌等交通违法行为展开了集中整治。
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