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二环路西半环主体施工本月开始 营门口立交建分幅高架

发布时间:2012年04月14日 12:44 | 进入复兴论坛 | 来源:四川在线 | 手机看视频


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  成都市“两快两射两环”重要工程之一的二环路改造前期打围和管线迁改施工基本完成,天府早报记者昨日在二环路营门口、交大路等地段看到,沿线的场地平整作业正在展开。项目施工单位兴城集团表示,二环路西半环主体施工将在本月下旬展开。

  二环路全长28.3公里,其中西半环全长15.1公里,涉及8个立交节点的新建或改扩建,其中营门口立交营门口节点要建分幅高架,实现双向8车道跨越。

  西半环主体下旬施工

  二环路西半环改造工程,北起二环路北府河桥西侧,南止二环路南府河桥西侧。工程内容包括快速路改造、大容量快速公交系统(BRT)建设、智能交通管理系统建设等。

  兴城集团称,15日前,第一阶段打围的中央绿化带绿化、地下管线改迁将完成,下旬展开西半环快速路主体施工,今年10月至11月进入BRT即快速公交高架的吊装阶段,11月至2013年2月西二环所有改造和新建节点桥梁的主体工程将完成,2013年3月至4月底西二环BRT高架和节点桥梁的桥面铺装及附属工程将完成,2013年5月至7月完成底层快速路、辅道、绿化带的打造。

  营门口立交将建高架

  截至昨日,永盛东街至营门口立交桥全部完成电力迁改。在二环路进入主体施工阶段后,道路改造将新增及改造九里堤-交大立交、营门口立交、成温立交、红牌楼立交(预留)、永丰―神仙树立交、新光路立交、人南立交、红星路立交共8座立交。建好后的西二环将呈现地面双向6车道快速路大容量快速公交(BRT)专用高架双向4车道主干路,即双向共12个车道的道路形式。

  兴城集团表示,本次改造拟拆除现状跨线桥,新建面向环外方向的互通立交,并利用两个主方向立交的中央镂空带立墩设置BRT匝道。其中,营门口立交营门口节点,主线在既有立交绿化带中,以分幅高架,双向8车道跨越;成温立交拟拆除现状跨线桥,新建面向环外方向的互通立交,增设定向匝道;人南立交节点采用2+2+2+2的车道交通组织方式,BRT车道利用原有的二环路主道通行。

  天府早报记者 李庆 实习生 王建华 摄影 方炜

  西半环改造时间表:

  15日前,第一阶段打围的中央绿化带绿化、地下管线改迁将完成

  下旬将展开西半环快速路主体施工

  10月至11月,进入BRT即快速公交高架的吊装阶段

  11月至2013年2月,西二环所有改造和新建节点桥梁的主体工程将完成

  2013年3月至4月底,西二环BRT高架和节点桥梁的桥面铺装及附属工程将完成

  2013年5月至7月,完成底层快速路、辅道、绿化带的打造

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