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继雪佛兰VOLT、沃尔沃C30之后，位于安亭的上海电动汽车国际示范区昨天迎来了第三辆来自海外的电动汽车——Coda电动车。Coda电动车可以135公里的最快时速行驶200公里左右，充电也只需要6个小时。市民都可在此间免费试乘试驾。不过，与厂商的热切推动相比，电动汽车仍没有实现大范围应用。
据悉，同样位于安亭的国内首家新能源4S店从去年11月底开始营业以来，共实现新能源车销售30台，另有40多台还在洽谈中，品牌则包括荣威、奇瑞、众泰、比亚迪、力帆共5个品牌7个车型。但相关负责人透露，由于目前政府和地方购买新能源车的政策没有落实，一直在自掏腰包补贴消费者的汽车企业有点撑不住了，“一辆电动车企业要补贴9万元到10万元。一辆或几辆还可以，要成百上千辆的补贴则很难。”他希望，在能源和环保的压力下，政府的优惠政策能早日具体落实，来拉动新能源车的销售。
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