舒马赫抵沪冰人明日到达上海站将成强弱格局分水岭_新闻台

　　今早7点刚过，浦东机场候机厅大屏幕显示，LX188号航班已抵沪。根据事先得到的消息，舒马赫和莱科宁两位在上海人气最高的大牌车手，都在这架航班上。约莫7点半，舒马赫如时现身，虽受到车迷围拥，仍快步乘车离开。而莱科宁却迟迟未见，据该航班的空姐说，飞机上只有舒米，没有芬兰人。宿醉误机？恩，很像基米。

　　基米粉丝压过舒米

　　F1中国站大奖赛本周末就要打响，截止至今天，参赛的24位车手将基本全部到位。汉密尔顿、科瓦莱宁和马萨最为心急，周一就飞来上海，成了第一批抵达的明星团队。而昨天早上7点半，维泰尔和格洛克两位德国车手也紧随其后如约而至，下午阿隆索在车迷的簇拥下走出机场，另外韦伯、霍肯伯格、佩特罗夫、丹布罗西奥、布埃米和小塞纳也搭乘不同航班，前来报到。

　　但直到今天早上，真正的巨星方才登场。单看接机的阵势，就与前两日不同：浦东机场T2航站楼被挤得满满登登，为了接早班飞机，上百位车迷都是清晨5点起床，有的还特地跟单位请了假。或许是激动于莱科宁一别三年的重逢，莱科宁的粉丝阵容大大多于舒马赫，其中更有中年的“阿姨”，举着芬兰国旗，满心期待。7点半，当身着皮装、长途飞行仍然头势清爽的舒马赫出现在通道口，莱科宁的粉丝们还把这看作是“预热”，纷纷举起相机、跟随车王走了一段。但随后莱科宁的体能训练师马克，以及“莱爸”相继出关，都还迟迟不见芬兰人露面，车迷们这才有些等不及了，跟接机人员、地勤、空姐依次一打听，才知道主角并非“低调”地走VIP通道，而是根本没上飞机。

　　在市区四季酒店驻守的莱科宁粉丝，也白等了一场，倒是意外撞见韦伯等人绕着酒店晨跑。最新消息说，“冰人”会搭乘明早同一航班的飞机抵沪。

　　强弱格局将明朗化

　　经过澳大利亚、马来西亚两站小试牛刀，过去两周各车队都在大本营加紧调试，例如法拉利车队的F2012据说有五项升级。而迈凯轮车队领队惠特马什更断言，强弱阵营将自上海站趋于明朗。 “从前两场比赛很难解读出各队实力排名次序，我毫不怀疑这种状况会从下周开始变得明朗化，我有种强烈的预感，领先集团的竞争将更加激烈。 ”

　　但法拉利显然不在领先集团中，阿隆索在马来西亚站的胜利丝毫不能改变车队落后的现实。车队底盘总监帕特弗莱已经承认，在干地状态下，F2012与迈凯轮等领先车队之间仍然有单圈0.8秒的差距，而雨天情况略好。 “从季前测试开始，我们就意识到我们有很多问题需要解决。我的确没有指望过我们能有一位车手领跑积分榜。 ”弗莱透露，彻底的升级将在西班牙站，有消息称届时法拉利车队将会推出B版车型。

　　而业内专家更期待梅赛德斯车队的表现，连续两站舒马赫在排位赛都能跑上第三，比杆位的汉密尔顿分别只差0.4秒和0.2秒，但两站正赛车王却总共只带回1分，罗斯伯格更是交了白卷。这种情况并不正常，冬歇期的测试结果显示，梅赛德斯赛车已构成对迈凯轮、红牛的威胁，他们不应该落在法拉利的后面，落在车队积分榜的第9。鉴于上海站有一条1170米的大直道，占据整个赛道长度的20%，有4处可以飙出285公里/小时的高速，天气预报又一片晴好，据悉梅赛德斯在这里的优势将比对手快0.3秒，他们将真正有机会去争夺杆位，甚至最后的冠军。