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网易体育4月10日报道：
中国站即将在本周末拉开战幕，法拉利技术总监帕特-弗莱表示将在中国站对五个部件进行升级，但弗莱承认马来西亚站的胜利不能说明什么，法拉利在干地情况下依然落后最强对手0.8秒左右。
凭借阿隆索的出色发挥，借助雨水的帮助，法拉利拿到了马来西亚站冠军，这出乎了所有人的预料。但胜利归胜利，法拉利上下没有被胜利冲昏头脑，毕竟排位赛的战绩在那里摆着，他们清楚知道冠军并没有改变F2012的二流本色，因此在中国站期间对赛车升级也成为必要之举。
弗莱对法拉利官网说道：“说实在的，对于我们的车手能占据车手积分榜首位，这超乎了我的想象。其实在冬季测试期间，我们就知道困难重重，未来也是任重而道远，因此工厂上下都竭尽全力。”
对于马来西亚站的冠军，弗莱直言这其实掩盖了很多问题，“我们在湿地条件下跑出了好成绩，这只能说明我们的车适合在这样的条件下作战，这在揭幕战的练习赛和马来西亚周日的正赛得到证明，可如果比赛是放在干地情况下，那我们在排位赛的战绩要比最快车慢0.8秒左右。”
弗莱尽管透露中国站将对赛车进行升级，但他也表示这仅是小规模升级，大的升级还要等到5月的西班牙大奖赛上。“中国站我们将对五个部件进行升级，一些效果明显，一些没那么明显，我们从没有放弃提升赛车，而西班牙大奖赛将有更大的升级。”
阿隆索和马萨如今是冰火两重天，前者以领跑者身份来到中国，后者本赛季还没有得到积分，对于巴西人目前艰难的处境，弗莱说道：“赛车存在大问题，不过阿隆索将这辆车的性能发挥到极致，至于马萨，我们已经全力以赴帮助他拥有平衡。马来西亚站出示红旗后，我们给马萨配了半雨胎，可F2012的转向非常不足，于是我们赌博式的选择多进一次站，但却是白忙乎。事实上，轮胎没有衰竭，这是我们在马来西亚站发出的惟一错误信息，这让马萨很沮丧，的确有些遗憾。”
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