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在去年的“沃尔沃未来中国战略发布会”上，沃尔沃宣布启动未来5年在中国市场中的发展战略，即4S店将从目前106家增加到220家，而到2015年达到20万辆车的销量和占20%中国豪华车市场份额的目标。对于沃尔沃来说，更多迎合市场的国产新车型势必将逐步到来，并且在保证销量的同时依旧保持豪华车品牌的一贯姿态。
上海研发中心负责加长 应对加长宝马3系
2010年对于吉利和沃尔沃都是具有历史性意义的一年，在这一年的8月吉利集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司全部股权的收购。而在5个月后沃尔沃汽车中国总部挂牌成立，其技术研发中心也同时在上海嘉定工业区揭牌。在网通社近日与沃尔沃内部人士沟通时了解到：吉利与沃尔沃将在上海研发中心联合研发两款国产车型，其中S60将会占据其中一席，沃尔沃则将进一步丰富产品内容作为未来的发展方向。
作为豪华品牌来说沃尔沃的竞争对手自然不会缺少在中国市场顺风顺水宝马、奥迪等品牌，而通过与这两个品牌车型同级车的比较我们不难发现，沃尔沃S60不仅为进口车型，在车身长度和轴距尺寸方面也占了下风，即将在今年推出的新一代3系便有了加长的设计，而为了迎合国内消费者的需求S60的加长国产也成为了大势所趋。
进口S60降4万 国产车与进口车市场价持平
而在大家最关心的售价方面，现款进口S60全系的优惠幅度达到了4万元左右，入门级售价仅为24.48万元，而考虑到目前S60不错的销量未来国产车型也有望达到24万起步，在提升市场销量的同时保证了豪华车品牌的特征。
被吉利收购以后沃尔沃彻底走入了新的时代，与吉利的互相促进对双方来说都会达到1+1大于2的效果，其中沃尔沃品牌的经典与先进的核心技术将成为未来双方合作的关键。
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