中广网:西安国际港务区为陕西发展寻找"出海口"_新闻台

西安国际港务区：西部雄心全球视野（中广网记者龙明洁/摄）

　　中广网西安4月6日消息（记者龙明洁）4月6日上午，记者随第六届全国网络媒体陕西行的编辑记者团，来到西安国际港务区进行实地考察采访，在采访中，记者了解到，近年来，西安市经济社会发展持续加快，特别是西安发挥全国地理几何中心的优势，大力发展航空、铁路、公路运输，对外经济合作迅猛发展，西安国际港务区是陕西省委、省政府，西安市委、市政府为了发展陕西西安的外向型经济，调整陕西省的产业结构而设立的一个新型开发区。

　　西安国际港务区紧密依托西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站和西安公路码头三大支撑项目，创新性地打造出国内最大的国际陆港基础平台。

　　西安铁路集装箱中心站地处西安国际港务区核心区，占地2058亩，总投资6.8亿元，是园区发展的主要依托平台之一。作为全国18个具有国际先进技术设备和物流功能的集装箱中心站之一，已于2010年7月1日建成开通，投入运营后将从根本上缓解西安作为交通枢纽城市运力紧张的状况，完善国家路网布局，更能提高西部铁路运输能力。构建西安国际港务区公、铁、空、海多式联运格局，尤其对促进西部大开发和陕西经济大发展具有重要的意义。

　　西安综合保税区将实现保税仓储、加工配送、国际采购、国际中转等功能以及港区联动、海铁公铁联运、沿海与内陆联动的格局，大大促进陕西、中国西部出口产品层级提升，促进出口产品结构从资源型产品向加工型产品转变，从粗加工产品向精加工产品转变，从低附加值产品向高附加值产品转变，不断提升优化产业结构，使陕西、西安成为内陆型开发开放战略高地。

　　西安公路码头项目总规划面积14.5平方公里，其中一期起步区占地3000亩，投资近30亿元，集信息交互、运输协调、物流集散、车辆补给、餐饮休息、休闲娱乐、办公商务、展示、物流科研培训等多种功能为一体，以信息交易为核心，以公路运输为依托，与国际物流和多种运输方式相链接，立足西安、服务西北、辐射新亚欧大陆桥的现代公路物流枢纽。项目起步区将于今年下半年开工建设，计划于2012年建成投入运营。

　　三大支撑项目所构成的国际陆港功能平台，通过与东部地区沿海港口的紧密对接合作，实现了“港口后移、就地办单、海铁联运、无缝对接”的宏大构想，为身处内陆地区的陕西、西安竞争寻找了一种最为便捷、成本最为低廉的出海方式，让黄土文明拥抱海洋文明的梦想得以实现。