北京汽车首家4S店接受预订_新闻台

上周末，北京汽车4S店开业首日便吸引了不少市民前来参观选购。

　　本报记者贾同军摄

　　本报记者刘宇鑫

　　在北京汽车首款自主品牌轿车E系列宣布上市近半个月后，旗下首家4S店昨天正式向市民开放，并接受新车预订。

　　在南四环榴乡桥东南角的辅路旁，这家4S店顶端的“北京汽车”红色标志格外醒目。两幅三米见方的巨型广告就立在展厅的落地窗内，面朝南四环主路，而八幅长方形的汽车性能广告已经被挂在展厅上方，共同组成了一个红色旗阵。

　　“倒，倒，向右打轮，慢着点儿。”早上8时刚过，负责这家4S店的经销商、全福源公司销售经理张金宝就指挥着两名销售人员到展厅南侧的库房里“提车”――一辆银色E130和一辆金色E150。一路上，走在前面的张金宝不敢有丝毫怠慢，一边慢悠悠地走，一边低头在地上找寻。

　　“张总找什么呢？”开车的小李把手扶在喇叭上，却没有按下去，只得以5公里/小时的车速在后面跟着，脚底下还得一直“带”着刹车。刚从库房向北走了10米，张金宝一猫腰，从遗撒在地上的一摊沙土里捡出一块小拇指大小的玻璃碴子；往前走了近20米，他又从土路上捡起半块红砖，放到了路边的矮墙上。“我们盼了一个多星期，才等到这几辆样车。这些车都是从株洲生产基地运过来的，一到北京就成宝贝儿了，展示前绝对不能磕了碰了。”张金宝说。在他的“押运”下，从库房到展厅不过百米的距离，两辆样车足足开了2分钟。

　　上午9时，4S店刚一开门，市民马女士就和其他6位顾客走进展厅。没顾得坐进车里感觉一下，她就跟小李询问起了优惠信息。“您现在购车能额外获得2000元网上购物卡。”小李的回复让马女士挺满意。“家里现在已经有一辆越野车，但太费油了，最近又获得了一个购车指标，就合计着再买辆经济型轿车当代步车。”她说，家里人最近从电视上看到北京汽车的广告，都觉得E系列轿车功能比较齐全，基本款车型五六万元的售价，跟同级车比起来也挺实惠。

　　坐在驾驶室里，马女士先打开车内照明灯和天窗，接着又数起了车内的储物格，还给站在车外的小李“派活”：“你给我算算，这款车全下来多少钱？”

　　“您看的这款E130手动版指导价5.88万元，即使加上购置税和全险，也到不了7万元。如果订车，您需要先交5000元。”小李提醒，只是由于现车不足，客户现在订车，手动版需要等1个月左右提车，而自动版的等候时间要更长一些。“那我今天也订一辆吧。”

　　9时30分，马女士办完手续，小李又忙着给其他客户发材料，此时的展厅开始变得拥挤――每辆样车跟前都围了两三组客户，其中两组客户都是一家三口齐出动。

　　眼见客户来得多了，就连张金宝也临时当起了销售员。“这个店面积有点小，所以只是个过渡店。”他指着墙上新建4S店规划图说，今年年底，规模更大的朝阳金盏乡4S店就将开业，榴乡桥店将成为卫星店，提供售后服务。“虽然这款车未来保养、维修价格尚未最终确定，但从目前每天单店预订一二十辆的销售规模来看，E系列轿车的使用成本不会高。”他说。