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(福元路湘江大桥正在进行钢拱吊杆的安装。 翟德润 章盛莉 摄影报道)
本报讯(记者 章盛莉 通讯员 翟德润)福元路湘江大桥重达2万多吨的主桥桥梁和行车荷载将由57对吊杆“吊起”受力。记者昨日从中交二航局福元路湘江大桥项目部获悉,大桥已进入受力体系转换施工阶段,正在进行钢拱吊杆的安装。预计到5月底,57对吊杆将全部安装到位。
福元路湘江大桥在河道范围内的主航道桥为三跨提篮式钢拱桥,主桥三跨全长630米,每跨的跨度宽达210米。大桥的主桥全部采用钢结构作骨架,骨架上再铺混凝土预制板,630米的桥体重达2万多吨。
据项目部常务副经理关成元介绍,大桥每跨钢拱内将安装38根吊杆,将梁体向上提起。在吊杆安装前,梁体靠钢拱内的临时撑杆和临时墩受力,临时撑杆和临时墩拆除后,2万多吨的重量将全部由114根吊杆来承受,每根吊杆平均受力近200吨。目前,大桥最东侧钢拱梁的吊杆安装已经全面铺开。每根吊杆由109根直径为7毫米的平行钢丝组成,吊杆的直径达到14厘米。“福元路大桥吊杆的设计使用寿命是30年。”关成元说。