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4月5日，清明小长假最后一天，和家人在开封玩儿了一天后，笔者打车到开封汽车站乘坐“慕名已久”的郑开公交回郑州。 尽管对假期乘车的不便早有心理准备，但开封汽车站内的情形还是让人“相当绝望”，最后一班车原定晚8点发车，但7点40分左右就停止了售票，售票员毫无表情地告诉窗外20多个排队的乘客：“没车了。”当时站内的情况是，几十个人买了票还没坐上车。
将近8点，笔者幸运地碰到一位退票的乘客，才勉强挤上了几无下脚之地的最后一班车，而此时，车门外仍有几十名没有票的乘客不甘心地扒着车门不愿离去。
晚上8点20分左右，塞满了回郑乘客的车终于离开了开封长途汽车站。途经金明站时，站内同样聚集了大量坐不上车的乘客，但站内却停靠了十几辆空车，不少乘客纷纷议论：为什么不能多加两班车把这些乘客送回郑州？
大约10点左右，我们乘坐的车终于到了郑州，但车的终点站是位于商都路上的新东站――一个离市区哪个位置都不算近的地方。
难道乘坐郑开公交都要跑到这么远的地方吗？笔者询问一路跟自己挤在一起的几位乘客。
一位常年往返郑州和开封之间的旅客说，以前郑开公交起始站多在市内，如金水路上的德亿大酒店、老汽车北站等地，确实有公交之便，他从位于未来路上的家里到开封金明广场一般只需两个小时。但现在郑开公交站点外移，到哪个站去乘坐都很不方便，没有三个多小时，绝对到不了开封。以前那些下午坐车去开封吃小吃，晚上再回来的人再也不敢图这个便利了，因为时间稍晚，就要忍受回来后没法顺利返回市内的不便。
那位旅客还补充了一句：不但郑州如此，就连在开封乘客最多的金明广场站，现在也已被撤销。如今的郑开公交，除了价格稍微便宜些，和以前的长途车没什么区别。
首次乘坐就遇上了回郑晚的问题，笔者和大多数乘客一样，下车后都首选站外的出租车。但问过几辆车后再次让人“相当绝望”，有些出租车一听太近不拉，有些则听了地点后直接说：一口价不打表。价格高得离谱，笔者居住的小区同在东区，离新东站不过十公里左右，司机开口就是50元。
最后，在同车一位乘客建议下，我们乘坐了同样挤得无下脚之地的夜间公交到市内，才打车回家。
笔者算了一下，7点10分左右在开封打车，晚上约11点到郑州的家里，用了近4个小时！
如果最初开通的郑开公交给往返两地的市民们带来了很多便利的话，那么当下的郑开公交则早无公交之便！⑦9（郑州市民振杰）
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