中心城区滨海新区：两横两纵快轨道“链”双城_新闻台

　　天津北方网讯：今年年内，地铁2、3、9号线将陆续投入试运营，三条地铁线路将与地铁1号线形成“米”字形放射状骨干网络。与此同时，地铁5、6号线也已全面开工，5、6号线将通过“O”形环状功能，进一步加强各条地铁线间的沟通，使轨道交通基本覆盖中心城区和环城四区。昨日记者了解到，武清新城与滨海新区将有望通过一条轨道交通线路实现连通。未来，将实现中心城区至滨海新区及主要多个功能区间30分钟通达。

　　四条市域线“两横两纵”布局

　　据了解，本市轨道交通的未来将是由市域与城区两部分线路组成的网络，除了中心城区环放式的地铁线网之外，中心城区与滨海新区间也将基本形成“双城”市域快线网络。中心城区、滨海新区“双城”间60%以上的居民步行10分钟左右就可以到达轨道交通的站点。规划的四条市域线将构成“两横两纵”的布局结构，建成后将实现中心城区至滨海新区及主要多个功能区间30分钟通达，市域线运行速度将达到80公里/小时，类似于目前通车的津滨轻轨，目前具体线位已进入细化研究阶段。

　　Z1线连接南部新城

　　此外，规划中的轨道交通Z1线全长115公里，沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡及未来的生活贸易港区等重点发展区域。将连接南部新城及“双城”，形成海河南岸的快速客运主通道。

　　Z2线连通武清新城

　　根据目前规划，市域Z2线有望经过武清新城到滨海新区，沿京津塘发展主轴布设，串连起“双城”之间北侧产业组团。Z2线全长115公里，滨海新区内经过机场、航空城、高新区、开发区西区、滨海西站、海洋高新区、北塘、生态城、滨海旅游区、中心渔港、汉沽新城等重点发展区域，可实现新区与中心城区西站副中心的连通，建成后将强化新区与机场、天津站等枢纽的联系。

　　Z3线连接海河中游地区

　　Z3线则连接重要的旅游宜居组团、新城与海河中游地区，新区内经过东丽湖、航空城、军粮城城际站、大港新城、南港生活区等地区，全长170公里。

　　Z4线“沿海”连南港区

　　Z4线为沿海发展带布设的南北向线路，建成后将促进南北两翼与滨海核心区之间的协调发展。沿线主要经过北塘、开发区、于家堡及南港区等重要地区，全长65公里。(记者于海珍)