中心城区至新津首条公交线开行_新闻台

　　昨日，中心城区至新津首条公交线路908路开始运行。据了解，该趟车最早7点发车，每半个小时发一班车，全程票价1―3元，途中共设18个站点。今后市民周末可乘坐这趟车前往兴义镇体验生态农场生活。

　　成都公交集团相关负责人表示，908线路贯通成都和新津，是贯彻市委十一届九次全会精神，进一步扩大公交覆盖面，充分实现三圈层与中心城区融合的重要举措。908路的开行将有效地解决新津片区与成都中心城区公交接驳的问题，让更多的城乡群众享受到成都公交的“方便性、快捷性、经济性和优质性”。

　　实惠比坐大巴车便宜10元

　　908路从成都万家湾至新津兴义镇，线路全长31公里，万家湾收出车时间为7∶00-19∶00，兴义镇收出车时间为7∶30-19∶30，共配10台公交车，发车间隔为30分钟，采取无人售票形式，梯形票价从1元-3元。线路沿光华大道、双星大道、永康路、草金路、成环路、成新蒲快速路、万兴路最终抵达兴义镇。途中共设永康森林公园、温江路口、花龙大道口等18个站点。

　　公交线路的开行，最开心的还是当地的老百姓。“以后去成都就不用再去客运站坐车，家门口就可以赶公交车，好安逸！”家住兴义镇的罗慧告诉记者，现在坐公交车从兴义直达成都只需要3元钱，“就算是一个来回也比以前坐大巴车便宜。”记者了解到，以前从成都到兴义，需从成都先到新津，再转乘到兴义，至少需要花费13元。同时，908路途中设置的永康森林公园和双星路口等多个站点，将进一步满足新津县兴义镇乘客转乘到成都市中心的出行需求。

　　发展公交互通步伐还将加快

　　记者昨日从市交委获悉，今年中心城区和二圈层的公交互通步伐还将加快，“908路就是一个很好的实例，除了票价制度和中心城区公交有区别以外，其他在运行方面都已经没有区别。”市公交集团副总经理曾彦告诉记者，908路也能够实现GPS的实时调度。

　　据了解，目前温江、郫县等二圈层区（市)县与中心城区之间已经开通了公交线路。但是现在依然有居住在中心城区和二圈层结合区域的市民反映出行不太方便，“主要是因为不同的市场经营主体间利益难以协调，公交线网无法优化协同。”市交委相关负责人告诉记者，发车间隔时间过长，无法刷卡等问题依然是难以解决的问题。

　　根据统一安排，二圈层区（市）县政府已开始着手整合区域内现有的经营主体，按照股份合作的方式成立新公司统一负责区（市）县公交营运，从而实现中心城区和二圈层区（市）县公交线网的一体化优化布设。对于市场统一后，线网整合的问题，现在公交集团已和成都市交通发展研究院开始做方案，以后二圈层和中心城区的公交将实现一个标准，一个票价。本报记者张晨曦摄影张全能