南昌地铁施工南京东路骤然拥堵_新闻台

　　本报讯记者邓旭敏、实习生李梦晴报道：29日，南昌地铁1号线彭家桥站完全封闭围挡，周边的南京东路成为北京东路进城方向车辆的主要道路。受到洪都北大道、南京西路交通拥堵的影响，南京东路交通压力增大。昨日记者了解到，交警部门针对南京东路的交通情况展开了调研，建议通过改善公交站台设置，完善交通设施等措施提高道路通行力，缓解交通压力。

　　地铁施工南京东路早晚高峰延长

　　交警部门表示，南昌地铁1号线北京西路师大南路站实施围挡施工，南京东路成为分担由北京东路进城方向车辆主要道路。该路段由东向西车流量明显增大，受洪都北大道、南京西路车辆拥堵的影响，早晚高峰有所延长。特别在围挡首日，早高峰从7时30分持续到10时，晚高峰从17时持续到19时。近日，彭家桥站的全封闭围挡，再次给南京东路增添了压力。

　　北京路地铁施工以来，早晚高峰由东向西方向从青山湖大道口至洪都大道口车流量较大，湖滨东路口、上坊路口和江大南路口易发生交通拥堵。

　　站台设置不合理道路通行力降低

　　据交警部门调研分析，体育公园由东向西方向的公交站台有10条公交线路。高峰时期受洪都北大道、南京西路车流量大的影响，由东向西方向车辆经常从洪都北大道口排至上坊路口，而这10条线路的公交车还要在这一个站台上下客，特别是旅游1线、13路还要变道进左拐弯车道，这些都影响了车辆通行。此外，南昌大学东西两个方向的公交站台都离江大南路口太近，高峰时期的公交车经常排至路口中间，影响过马路的行人、非机动车和从江大南路出来的车辆，极易造成路口的交通拥堵。

　　调整路口信号灯配时缓解交通压力

　　交警部门建议，可在上坊路口中心护栏两侧安装黄闪灯，去除缺口中心双黄线；在高新大道口和京东大道口安装禁止大货车通行标志；在青山湖大道口东西两侧安装中心隔离护栏，青山湖大道口和京东大道路口安装电子警察设备；在学院路口安装交通信号灯及电子警察设备。通过完善交通设施，对车辆进行规范，提高道路通行力。此外，由于分流道路车流量增加，建议根据道路情况，对江大南路口、青山湖大道口信号灯配时进行调整。其中将南京东路江大南路口南北方向的绿灯在原来的基础上增加10秒，缓解江大南路交通压力；青山湖大道口东西方向左转弯的绿灯延长至27秒。