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本报讯晏明智首席记者全来龙记者淦丹丹报道：25日零时起，南昌地铁一号线师大南路站将正式围挡封闭施工，工期为18个月。顺化门立交桥原定今年3月拆除，但时间有可能推迟，拆除方案仍未最终确定。
房屋拆迁正在进行中
据了解，师大南路站车站为地下2层岛式站台车站，采用半盖挖顺做法施工，总长195.1米，有效站台长度118米，标准基坑内宽度18.4米。既定于2012年2月25日开始围挡，主体结构施工计划工期18个月，附属结构施工计划工期4个月。
为做好2月25日北京西路围挡准备工作，车站主体范围内涉及的自来水、电信、煤气、强电、路灯等管线均已迁改完毕，临水、临电也完成了接入工作，交通疏解便道施工结束。同时，涉及到的房屋拆迁也在有条不紊地进行。
多条公交线路调整
在施工期间，南昌多条公交线路及相应站点也出现调整。其中在站点方面，在师大大门西侧及师大附中西侧设立公交站台。
在施工的前期阶段，白天保留7路、13路、208路、215路、220路、231路、701路、旅游1线公交线路运行，对3路、4路进行调整，夜间线路301路、308路正常运行。
在调整3路、4路的基础上，师大路段道路若仍出现拥堵严重，则将对旅游1线、215路进行调整：旅游1线调整为由南京东路―南京西路―八一大道―中山路运行：215路待洛阳路下穿隧道贯通后，由顺外路―洪都中大道―北京西路―广场南路―江电运行，调整为顺外路―洛阳路―江电运行。
拥堵时实行交通管制
据介绍，南昌交管部门制定了地铁1号线师大南路站施工期间交通拥堵应急处置工作意见，在施工后加强路面管理及监控，一旦发生交通拥堵，立即启动应急措施。
根据应急预案，在上海路口、洛阳路口、南京东路口和丁公路口进行交通管制，禁止车辆进入该区域。同时，在禁止车辆进入内网时，外围方面，交管部门也将从东南西北四个方向进行交通分流疏导。
顺化门立交桥在疏导交通方面起到了较大作用，但由于该立交桥的桩基挡住了地铁盾构机器的施工，为此，必须将对立交桥进行全部拆除。原定计划是3月份拆除，但这一时间可能要推迟，拆除方案仍未最终确定。
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