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【中国企业家网】在中国豪华车市场，奥迪一直是领跑者的代名词。
但在3月28日全新一代A6L的上市仪式上，一汽大众奥迪事业部执行副总经理张晓军却以“压力很大”的感慨，作为自己的开场白。
如果听到他压力的来源，似乎是一种“甜蜜的负担”，但如果回顾下竞争对手宝马和奔驰在最近的表现，可以发现奥迪的压力确实存在。
在2011年，奥迪在中国豪华车市场的份额为33%，仍旧占据了销量头把交椅。但竞争对手的追赶也不遗余力。比如，宝马已经在县级市开经销店。此外，豪华车市场的价格战也时有发生。
在中国，奥迪将新A6L作为攻城掠地的又一利器。尽管称自己压力大，但张晓军同时也说，“奥迪在中国保持销量第一我是非常有信心的，没有人能超过我们。”
以下为张晓军的专访节选：
记者：您所说的压力是指什么?
张晓军：我作为一个主管销售的领导，怎么把产品卖好，续写它的辉煌，这对我是有压力的。真的。这么好的产品，到底怎么卖?去年A6卖了11万多辆。
至于怎么卖好，我肯定也是有计划的。首先，我们要把它宣传出去，让大家了解这是部好车。从去年年末开始我们就在策划两个大的培训，一个是销售培训，一个是服务培训。每个培训涉及的都有两三千人。现在培训基本上都已经结束了。因为这是全新的一款车，大家一开始都不太了解。
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