　　随着汽车大量进入寻常百姓家，新手司机也越来越多，据统计，仅今年1月份省会就有39254人考取了机动车驾驶证。然而，在各驾校为快速拿驾照而设的应试教育体系下，一些新手司机生疏的驾驶技术不但阻碍了交通顺畅，也影响了交通安全。

　　新手溜车险酿事故

　　3月20日8时左右，正值上班高峰期，往来车辆在南环大桥上排起了长队。这时，位于车流最前面的一辆红色小轿车，在变灯后不仅不往前走，还逐渐向后溜车，吓得紧跟在她后面的公交司机杨师傅赶紧鸣笛，叫停了该车。

　　原来，小轿车司机王女士刚买车不久，“坡起”还不熟练，平时她开车最怕遇到上坡路。当看到后面堵了很多车时，她心里就更紧张了，这一紧张车子不仅启动不了，还往后溜。在杨师傅的帮助下，王女士的车子慢慢启动，后面的车辆才跟着慢慢动了起来。

　　的哥王师傅说，有一次他开出租车上路时，前边一辆小轿车不停地熄火，后边一长串车狂摁喇叭催促。可前边那辆车越着急就越熄火，用时10分钟车子才正常行驶，严重影响到了道路顺畅。

　　驾校学车只为考试

　　记者探访一些市民的学车过程后发现，如今的驾校教程就好似一条生产流水线。考试如何考，教练就怎么教，从学习的第一天起，一切都以考试重点为中心，而不是如何在路上驾驶为主。

　　以倒车移库为例，教练把车子开到哪个点，方向盘打几圈，标杆对准车子哪个点，方向盘再回几圈都告诉学员。当有人记不清打方向盘的圈数时，还可以参考方向盘上面的标记。这种状况，直接导致了一些新手司机面对复杂的路况而手足无措。

　　另外，不少陪驾公司管理混乱，也让不少新手不敢选择。据调查，目前省会很多陪驾公司连营业执照和办公场所都没有，一般是两三个人加几辆旧车，再贴出广告就开张了。一些陪驾公司还出现过收钱后就失踪的现象。

　　新手上路应贴“实习”标签

　　对于新手司机上路影响交通顺畅的问题，交管部门工作人员说： “新手一定要贴‘实习’标志，提醒周边的驾驶人，否则太危险了。”

　　记者在省会街头调查发现，很多新手司机因担心被老司机“欺负”，并不愿在车上贴“实习”标志。有人用“马路杀手”之类的个性车贴，来代替“实习”标志，而这类车贴往往不如统一的“实习”标志醒目。

　　对于新手驾车上路引发的问题，一位业内人士建议说，每一个新手司机应该从自己做起，开车时始终遵循谨慎再谨慎的原则，尽量减少由于自身失误所造成的交通事故。另外，有关部门应该改善驾校学车的考试方式，从源头上杜绝应试教育填鸭式的学车方式。同时，增加陪驾公司正规化法规化的监管，让新手上路的过程中能够有一个过渡过程，尽量减少新手由于上路紧张或者不熟练导致的交通不畅以及交通事故。

　　相关规定：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十二条规定：机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。（记者胡雁冰）