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红网长沙3月26日讯(记者 喻向阳 实习生 肖鹏)今天下午,姜先生从人民东路去星沙,拦了一辆的士,正好一怀抱小孩的女士也要去星沙。两人便“合乘出租”,司机建议双方各给15元,“三方皆赢”。
假如姜先生在北京如此“出租合乘”,那么会得到鼓励,但在长沙还并不被允许。长沙市客管处今天下午的答复为,正在研究、论证“北京鼓励乘客‘出租合乘’”。
北京:乘客可合乘出租车,规定各付60%车费
3月24日,据《新京报》报道,针对打车难的问题,北京鼓励乘客合乘出租车,特别是在早晚高峰时段,合乘者各付共同路段车费的60%,并可以打印多份发票。
据《新京报》报道,按交通部门和财政部门联合发布的条文规定,乘客合乘将各付共同路段车费的60%,也可以打印多份发票。如果是两人同时上车,但先后下车,那么先下车的乘客负担当时车费的60%,后下车的乘客负担合乘部分的60%车费以及单独乘坐路段车费。多人乘车付费方式以此类推。
长沙:八成网友赞成“出租合乘”
那么,在长沙是否也如北京一样“合乘出租车”呢?
红网发起了“长沙的士出租合乘”调查,截止到今晚八点显示,81.48%的人表示有过合乘经历;在选择合乘对象上,52.50%的人表示“随便,没有特定人群”;58.23%的人认同“缓解交通压力”是选择“出租合乘”的最大好处。
对于“出租合乘”最大的麻烦,认为“不知道如何分摊费用”、“难以一下找到合适的合乘的人”、“和不熟悉的人合乘,感觉不安全”比例分别为25.93%、25.93%、24.69%。
而83.54%的受访者赞成长沙推行“出租合乘”。
长沙市客管处:此事正在论证
“(出租合乘)这个事情,我们正在论证之中,目前针对长沙的实际情况,现在还没有一个最后的定论。”今天下午,长沙市客管处主任韩冰在电话中告诉记者。
“作为出租车司机,我们肯定希望‘合租出乘’,顾客双方各付自己目的地的百分之六七十。”今晚,蓝灯的士湘AT3868易师傅对记者说,“坐黑的士也经常拼客,坐正规运营的的士还有保障。”