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红网长沙3月26日讯（记者 喻向阳 实习生 肖鹏）今天下午，姜先生从人民东路去星沙，拦了一辆的士，正好一怀抱小孩的女士也要去星沙。两人便“合乘出租”，司机建议双方各给15元，“三方皆赢”。
假如姜先生在北京如此“出租合乘”，那么会得到鼓励，但在长沙还并不被允许。长沙市客管处今天下午的答复为，正在研究、论证“北京鼓励乘客‘出租合乘’”。
北京：乘客可合乘出租车，规定各付60%车费
3月24日，据《新京报》报道，针对打车难的问题，北京鼓励乘客合乘出租车，特别是在早晚高峰时段，合乘者各付共同路段车费的60%，并可以打印多份发票。
据《新京报》报道，按交通部门和财政部门联合发布的条文规定，乘客合乘将各付共同路段车费的60%，也可以打印多份发票。如果是两人同时上车，但先后下车，那么先下车的乘客负担当时车费的60%，后下车的乘客负担合乘部分的60%车费以及单独乘坐路段车费。多人乘车付费方式以此类推。
长沙：八成网友赞成“出租合乘”
那么，在长沙是否也如北京一样“合乘出租车”呢？
红网发起了“长沙的士出租合乘”调查，截止到今晚八点显示，81.48%的人表示有过合乘经历；在选择合乘对象上，52.50%的人表示“随便，没有特定人群”；58.23%的人认同“缓解交通压力”是选择“出租合乘”的最大好处。
对于“出租合乘”最大的麻烦，认为“不知道如何分摊费用”、“难以一下找到合适的合乘的人”、“和不熟悉的人合乘，感觉不安全”比例分别为25.93%、25.93%、24.69%。
而83.54%的受访者赞成长沙推行“出租合乘”。
长沙市客管处：此事正在论证
“（出租合乘）这个事情，我们正在论证之中，目前针对长沙的实际情况，现在还没有一个最后的定论。”今天下午，长沙市客管处主任韩冰在电话中告诉记者。
“作为出租车司机，我们肯定希望‘合租出乘’，顾客双方各付自己目的地的百分之六七十。”今晚，蓝灯的士湘AT3868易师傅对记者说，“坐黑的士也经常拼客，坐正规运营的的士还有保障。”
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