26日，“中韩中日客货班轮平安高效航线合作备忘录”签约仪式在青岛举行。

　　齐鲁网青岛3月26日讯 26日，“中韩中日客货班轮平安高效航线合作备忘录”签约仪式在青岛举行，山东海事局与中日、中韩（山东地区）客货班轮公司及相关港口部门39家代表达成安全管理共识，建立对中韩、中日客货班轮安全管理联合工作机制，促进中韩、中日客货班轮运输安全、科学发展。

　　据山东海事局局长袁宗祥介绍，今年是中日邦交正常化40周年、中韩建交20周年，中韩日是一衣带水的友好邻邦，政府、民间交往源远流长。温家宝总理在2011年底的中日韩领导人会晤中提出，将加快中日韩自贸区联合研究，全面开展陆海联运合作，实现2015年三国人员往来达到2600万人次的目标。山东作为东北亚海上交通枢纽，与韩日间交通便利，经贸联系密切，加之当前山东蓝色经济区建设的迅速兴起，中韩集装箱甩挂新型运输方式已在山东相关港口全面开通，中韩中日双边经济贸易和客货海上运输市场正迎来前所未有的发展契机。中韩中日客货班轮凭借其安全可靠、航班固定的优势，成为促进国际人员交往、经贸往来和文化交流的重要桥梁。2011年中韩中日客货班轮进出山东港口2339航次，共运送旅客超110万人次，日均有近7艘船舶运送超3000名乘客进出山东，船舶载客多、航次频，民生关联度高、国际敏感度高，且大多航经成山头水域和南北通航带事故多发水域，安全风险突出，一直受到各国政府与社会各界的高度关注。

　　袁宗祥表示，在政府、社会、企业共同关注，高度重视的发展环境下，加上中韩中日客货班轮行业多年运营的历史文化沉淀，航线安全形势保持了相对稳定，未出现过群死群伤事故。但在当前以及今后一段时期内，国际国内海上客货运输安全面临着各种矛盾交织的复杂局面，经济社会迅猛发展对客货班轮运输的发展方式提出了新的挑战，人民群众安全便捷出行需求对客货班轮安全管理提出了更高诉求，中韩中日客货班轮安全工作任重而道远，需要政府、社会和企业各方的共同关注和参与，要努力构建“政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的海上安全工作新格局，形成齐抓共管、综合治理的安全管理新局面，共同创建平安高效航线。

　　据了解，目前山东省威海、石岛、龙眼、青岛、烟台、日照6个港口与韩国仁川、平泽、群山3个港口间运营中韩客货班轮航线8条，投入船舶8艘；青岛、石岛2个港口与日本下关、神户2个港口间运营中日客货班轮航线2条，投入船舶2艘。其中山东地区中韩间的8条航线占全国航线总数的47%，航线总载客和载箱数量均超过全国航线总运力的半数以上，而最大单船载客数更达千人以上。（谭文宝 马桂山 乔海强 谭胡波）