　　天津北方网讯：3月26日，天津机场启动中转联程业务，凡已购买当日在天津机场停留90分钟以上中转国内其它航班机票的旅客，无需提取交运的行李，可以直接在隔离区内的中转厅办理乘机手续，等候登机。

　　经过大量的调研、筹备以及测试工作，天津机场中转联程服务正式上线，旅客将在服务人员的引导下按照“下机→中转柜台办理手续→中转休息厅→安检→确认登机口登机→起飞”的流程实现轻松中转。各地面代理公司将在中转旅客相应登机牌上盖中转章，并引导旅客至中转柜台办理手续。经安检人员确认后，将旅客引领至出发大厅候机。在中转环节中未与托运行李有二次接触的旅客，无需提取交运的行李，各地面代理公司将做好中转旅客行李的后台处理工作。若旅客需要出隔离区，则需要在出发厅重新过检候机。

　　另外，在涉及旅客购物、餐饮、休闲等多方面服务，天津机场推出了一系列贴近旅客实际需求的特殊服务。例如：持前站到达和本站始发的行程单或登机牌的中转旅客，可根据各商贸店铺的促销方案享受购物优惠折扣。机场还将向在当日11:30-13:00和17:30-19:00时间段转机的旅客发放一张面值30元免费餐券，可在机场花漾年华咖啡厅、TCBY、魔姬咖啡、好食汇、凯斯恩贝等餐饮店铺消费。对在机场转机停留3小时以上的中转旅客，机场将提供免费限时上网或按摩椅服务。在机场转机停留6小时以上的中转旅客，可向机场工作人员领取旅游优惠券，并根据旅行社安排参加相关活动。同时，机场还为中转旅客提供酒店预订服务并可按协议酒店的优惠价结算。

　　随着全球航空业竞争的不断加剧，发展中枢航线结构已是各大航空公司迅速应对外部环境变化，满足市场需求的重要途径。目前，名列世界前20名的机场，无一例外都是航空枢纽港。而“枢纽”最核心的功能就是中转，“枢纽发展战略”简而言之就是要发展中转。中转枢纽建设，能够使航空公司将航班资源进行有效地组合，机场形成完善的航线网络。

　　近年来，天津机场从健全航线航班网络、基地航空公司发展等方面，全面提升天津机场的承运能力和覆盖面。目前，天津至芝加哥、东京、首尔航线均已开通，目前积极与汉莎等航空公司对接争取恢复开通法兰克福航线。天津机场中转联程业务的展开将简化旅客中转手续，确保旅客及其交运行李顺利衔接后续航班，提高机场中转效率，实现以天津为中转点的干线、支线航班结合。同时，结合已推出的“经津进京”、“城市候机楼”等其他产品，面向大型门户枢纽机场的企业愿景和战略方向，最终实现“要航空公司在天津做枢纽”到“航空公司要在天津做枢纽”的转变。

　　新闻链接：

　　中转联程是指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转,含有两个(及以上)乘机联、使用两个(及以上)不同航班号的航班抵达目的地。如：从呼和浩特到三亚,中间从天津中转.购买的从呼和浩特到天津、天津再到三亚的机票就是联程机票.如：您需要去上海和深圳两个城市办事,那么您可以选择天津-上海-深圳的中转联程机票,价格会非常实惠,但是要注意中转停留站的停留时间,您要事先选择而不能更改.由于中转联程的价格比正常直达票价低很多,所以倍受旅客的青睐,是自费商旅的首选。(通讯员李金奎)