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2012赛季F1马来西亚大奖赛3月25日在雪邦赛道收车。在一场因大雨中断的混战中，法拉利车手阿隆索赢得胜利。索伯车手佩雷兹凭借出色的进站策略和赛车优异的护胎能力以落后2.2秒冲线，收获亚军。汉密尔顿位居第3。巴顿和维特尔分别在比赛中因套圈HRT慢车发生碰撞，遗憾地掉出了积分区。
决赛开始。获杆位的汉密尔顿成功起步，队友巴顿紧随其后。一向拥有不错起步表现的舒马赫却遭遇了噩梦般的发车。由于受到起步很慢的舒马赫影响，第5位发车的维特尔稍稍受到阻挡，队友韦伯和第6位的格罗斯让则从赛道另一侧轻松过掉舒马赫，澳大利亚老将成功上到第3。雨势在发车后变大，赛道能见度迅速下降。第9圈，赛事控制出示红旗，比赛暂停，全部赛车回到发车区。在暂停近50分钟后，比赛在安全车带领下重启，所有车手必须使用全雨胎。混乱的进站换胎潮之后，赛道上非常繁忙，巴顿出站后遭遇HRT的慢车，在弯中试图超越时，赛车左前部与前车发生碰撞，前翼脱落，前胎爆裂。巴顿与被撞的卡斯基扬双双进站，巴顿换了前翼和轮胎。阿隆索借此机会占据首位开始领跑比赛，佩雷兹位居第二，汉密尔顿过掉巴顿上到第3。
这一排名一直保持到比赛结束。4月15日，F1第三站将转战上海进入中国大奖赛的争夺。
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