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维泰尔在比赛中。
新浪体育讯 红牛领队克里斯蒂安-霍纳尔表示迈凯轮在马来西亚排位赛中的惊人速度是他们为两位车手制定不同轮胎策略的原因。
继澳大利亚揭幕战之后，迈凯轮双雄又在雪邦占据前排，马克-韦伯和塞巴斯蒂安-维泰尔仅位居第四和第六名。红牛在过去两个个赛季垄断了排位赛，但当前的统治者却变为迈凯轮。
相对于考虑排位成绩的普通策略，霍纳尔表示红牛车队为维泰尔做出的选择有所不同。德国人在Q3的两个飞驰圈使用速度相对更慢，但更耐用的硬胎，从而为正赛的策略制定留下更大的空间。
“我们并不认为我们今天的速度能够超过迈凯轮，这是我们决定为两位车手制定不同策略的原因。塞巴斯蒂安省下了一套轮胎，所以我们通盘考虑认为采用不同的策略或许并非坏事。”
当被问及维泰尔在第一节比赛使用硬胎会获得什么优势时，霍纳尔表示德国人能够在第一节跑得更长。“我不知道。”霍纳尔表示，“从理论上看来，硬胎能够跑得更长一点，表现更稳定一些。”
“我们会看看明天的状况。如果我们用软胎跑，我们在排位赛中或许可以获得第三或者第四，我们(韦伯)位居第四。由于莱科宁受罚退后五位发车，所以是第五(维泰尔)，我们在正赛采用不同的策略。”
“我们有两种不同的选择，或者说是两种不同的策略，希望我们明天能够为迈凯轮带来一场不错的比赛。正如他们在这个周末所展示的那样，他们在这里的速度非常非常快，希望我们在明天的速度能够给力。”
霍纳尔也不忘称赞韦伯，选用软胎的澳洲人在Q3中位居车王之后获得第四，与第二名的简森-巴顿的差距仅有0.093秒。“我认为马克在今天的最后一个飞驰圈跑得非常好，与简森巴顿非常接近，路易斯在今天下午干得很棒。他与第一排的差距不到0.1秒，所以这些都预示着明天的比赛将非常精彩。”
(Flying Spur)
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