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网易体育3月24日报道：
2012赛季马来西亚大奖赛排位战硝烟散尽，汉密尔顿和巴顿两位迈凯轮车手头排发车，而阿隆索获得第9，相比迈凯轮、梅赛德斯、红牛甚至路特斯车队，法拉利的赛车依旧延续二流表现，正如西班牙人所言：第9名已经是极限了。
周六的排位赛，F2012与揭幕战一样悲催，马萨竭尽全力也没有进入Q3，法拉利在赛后通过无线电安慰了马萨，但巴西人的脸上还是写满了郁闷。与马萨相比，阿隆索惊险杀进Q3，但显然他在Q3缺乏竞争力，当然也有积极的因素，那就是同揭幕战比，阿隆索更前进了一步。
排位战结束后，阿隆索说道：“我们的确没有竞争力，而在排位赛中我们遭受了太多困难，因此心里十分清楚，在Q3几乎不可能与那些家伙一较高下。”
对于第9名的结果，阿隆索表示：“这是一个很OK的成绩，因为莱科宁受罚我将在第8位发车，毋庸置疑，这是这个周六我们所能拿到的最好结果。”
揭幕战没有进入Q3的阿隆索最终获得第5，所以我们有理由相信这次第8位发车的西班牙人，驾驶一辆二流赛车缔造更好的成绩，不过纵然阿隆索驾驶技术无可挑剔，但法拉利赛车如果不尽快提升的话，那这个赛季对于他注定是给他人做嫁衣。（穆勒）
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