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本报讯 美国《大西洋月刊》知名专栏记者埃里克 贾菲3月21日在网上发表了一篇研究城市人群步行速度的报道。经过调查他发现,有证据显示,除了一些不确定因素外,步行速度居然和钱包的鼓瘪有着紧密的联系。
感官超负荷论:
城市越大 人走路越快
报道说,关于城市人群步行速度的大范围研究可以追溯到1976年,当时心理学家马克和海伦 伯恩斯坦发表论文称:无论文化背景如何,一个地区人群的生活节奏与当地人口规模成正比。
伯恩斯坦从心理学的角度出发,认为出现这样的情况是因为:城市人口的人际关系非常密集,“疾步如飞”可以大大减少社会对自己的干扰。据此,当时的心理学家也认为,繁忙的城市生活让个人的感官超负荷了,这促使个人潜在对外在社会排斥,“低头飞奔”是一种自然躲避的反应。
经济因素论:
为生活而奔忙
转眼十几年过去。在1989年,地理学家吉姆 沃姆斯利和加雷思 刘易斯在《环境与行为》杂志上公开质疑了上述研究结论。与之前研究不同的是,他们俩发现,城市越大,人们步行速度确实越快,但并不是那么明显。
沃姆斯利和刘易斯做出了他们自己的解释:城市规模和步行速度的关系可能是经济因素发生了作用。他们认为,当一个城市变大,个人工资水平和生活成本成倍增加,因此居民的时间价值也被提高。因此每个人的时间都变得更加紧迫,生活开始变得匆忙又紧迫。
修正观点:
时间就是金钱
转眼又过去了十年,美国加州大学弗雷斯诺分校的心理学家罗伯特 莱文在1999年终于将这个理论充分完善,他对“时间、金钱和行走”之间关系的研究更加具有说服性。被莱文称为“生活节奏”的大调查涵盖了世界各地31个国家的大型城市,他的“生活节奏”实验被分为测量三个变量:步行速度、工作速度和守时精度。当时世界十大城市的步行速度排行如下:都柏林,阿姆斯特丹,伯尔尼/苏黎世,伦敦,法兰克福,纽约,东京,巴黎,内罗毕和罗马。
实际上,莱文认为“大约三分之二以上国家的国内生产总值和购买力平价与个人步行速度的因果相关性最强；此外它还受到该国流行的个人主义或其他因素影响。”
2006年,英国心理学家理查德 怀斯曼在分别调查了32个国家和地区的行人速度后得出的结果,显示出一些不同:虽然都柏林和纽约市还留在“走路前十快”的排名之中,但从国家来看,现在的中国、巴西和新加坡都进入了“快步行走”的行列。 (方洲)
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