　　腾讯体育讯北京时间3月23日消息，德国车王舒马赫今日在接受采访时力挺昔日队友马萨在接下来的赛季中实现反弹，他认为法拉利在目前这个时候应该给予这位巴西车手最大程度的信任和支持，而并非考虑中途换将。

　　马萨堪称法拉利车队近年来最大的一片绿叶，先后辅佐舒马赫、莱科宁和阿隆索三位世界冠军，他个人距离总冠军最近的一次是在2008赛季，当时他和汉密尔顿的争夺持续到了最后一站的最后一圈。但是在接下来一个赛季被同胞巴里切罗在比赛中“爆头”之后，马萨的状态一直没有恢复到最佳，尤其是在阿隆索加盟之后，他在车队的位置日益边缘化，上个赛季他成为法拉利车队自1992年以来首位整个赛季没有一次登上领奖台的车手，积分被队友远远甩开，关于他将被法拉利车队抛弃的传言一直不绝于耳。

　　新赛季的揭幕站澳洲站比赛中，马萨再次迎来一个噩梦般的开具，他在排位赛中止步Q2，正赛中遭遇撞车退赛。赛后马萨的表现又受到了意大利媒体的一致炮轰，有媒体甚至建议法拉利应该立即用今年下岗的特鲁利顶替马萨的位置，这样一来马萨就将成为近二十年首位中途下课的法拉利车手。

　　作为昔日的队友兼好友，舒马赫关键时候站到了马萨一边，他相信巴西人在接下来的赛季中会迅速实现反弹：“如果你看了冬季测试，你会发现两位法拉利车手的表现实际上非常接近。而看了两人在墨尔本截然不同的表现，我只能猜测马萨确实有些东西没有做对，我相信他很快就会提升自己的表现，车队这个时候应该给予他所需要的最大程度的支持。”

　　马萨自己也表示不会关注媒体的评论，而会将注意力完全集中在自己的比赛中：“我唯一关心的就是自己的赛车，我希望能够拥有在冬季测试中那样水平的赛车，而不是在澳洲站中那一辆。对于媒体的评价我真的毫不关心，我拥有属于自己的工作，我唯一想要努力的事情就是发挥出自己的百分之百的水平，驾驶赛车跑出最好的比赛。”

　　马萨在澳洲站中遭遇撞车退赛，马来西亚站他将更换全新的底盘，巴西车手相信这会带给自己很大的帮助：“我们不仅仅是更换了新的底盘，我们还更换了几乎所有东西。我们不明白澳洲站为什么会出现那样的情况，因此我们决定作出一次大的改变。车队在这方面真的非常职业，拿掉了所有没有发挥效力的部件，提升了赛车的性能，这对于我和车队来说都是一个利好消息，我相信目前的局面有助于我发挥出赛车的最大潜力。”（禁区灵狐）