　　董宝琳

　　我在公交车上实现了学雷锋“零的突破”让座儿。如今,我早已成为年轻人让座儿的目标。这也算是人生一个轮回吧。

　　解放初,济南只有少数外国旧车,什么“金刚”、“道吉”、“雪佛莱”之类。车头凸起,济南人叫它“长鼻子”,只有一个门,车厢内有一排U形木椅,乘客上车后一个紧挨一个坐下,最多时能载20余人。大约在1958年前后吧,济南进了松花江牌国产公交车,平头平脑,像是一辆正儿八经的公交车了,也有了前后门,车厢内能载乘客40名,又进了东欧布达佩斯牌车数辆,载客60余名。当时车少客多,争先恐后挤车的情景如在眼前。1963年3月5日,毛主席发出了“向雷锋同志学习”的号召,社会风气变得文明了,排队上车,为老人让座儿悄然出现。那时我还是个小伙子,很自然地加入了让座儿的行列,实现了学雷锋“零的突破”。

　　雷锋同志离开我们五十年了,如今,我早已成为年轻人让座儿的目标。这也算是人生一个轮回吧。

　　毕竟时代不同了,学雷锋,做好事,亦非简单的重复,而是不断增添新内容。两年前K100路驾驶员马宏为方便乘客雨天乘车,在车厢内自备便民雨伞袋；各路车的司机挺身而出处理突发事件,抢救急病患者的好人好事难以细表,乘坐济南公交,你只要留心观察,总能发现新的变化。还是说说我亲身经历的事吧。

　　2005年的初夏,一次乘76路车,时近中午,正是下班的高峰,车上颇有些拥挤。快要到站的时候,有人起身往外挤,一位身穿湖蓝色衣服的女子看样子已经站了很久了,好容易她身边的人下了车,她松了口气刚刚坐下,还没歇口气儿呢,抬头看见了我,她反应很快,立马站起来笑着说:“大爷您快坐,刚才没看见您。”话里明显带着歉意。她见我不肯坐,又说:“您坐吧,我马上就到了。”我坐是坐了,可又感到不好意思,因为这位女士虽然还算年轻,可并不壮实,随着汽车的晃动,她在人群里站不稳,有时还哎呀一声,这使我心里很不安。汽车一站一站过去,她并没有下车的意思。我真有点“如坐针毡”的感觉了。这位女士为了让我坐着,竟不惜哄我说马上到站了。

　　无独有偶,去年夏天一天中午,我从大观园乘35路南行,目的地是终点站。一位年轻妇女为我让座儿。由于车上人多,我不可能发现她有什么异常。半个多小时到达终点站,我见那位让座的妇女一瘸一拐地下了车,原来她的腿有点跛!这就有点不平常了自己脚不给力,为了方便他人,宁愿艰难地站一路!这不是学雷锋只管付出不求回报的那股子“傻劲”吗?我一下子蒙了,傻乎乎地站在那里,竟忘了说一句感谢的话!

　　其实,在济南公交车上,文明与关爱比比皆是,雷锋的身影充满其间,有多少是用语言能表达的呢!现在有句话叫做学雷锋常态化,放在济南公交车上真是再恰当不过了。