　　随着发改委的一声令下，20日国内汽柴油价格每吨再次上涨600元，折合每升提高0.44元，这无疑彻底将国内油价推高到8元时代。我们普通老百姓除了默默忍受之外，只能发扬当年温饱靠自己的思路，在不断上涨的油价中努力地提高驾驶技巧，当然还需要更为便宜的和省油的车型作为后盾！

　　长安铃木新奥拓

　　参考价格：4.49万-6.29万

　　理论油耗：5.8L

　　实际油耗：5.9L-6.2L

　　老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑。对于新奥拓手动挡车型，工信部给出的油耗数据为5.8升，可谓相当省油，甚至惠民补贴政策如果再次进行调整，也不会影响到这辆小车。而且新奥拓的油箱容积仅为35升，按现在的油价来讲，200元左右便能够保证新奥拓行驶很长一段距离。

长安铃木-新奥拓官方价格：4.49～6.29万

　　虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。

　　动力方面，新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机，其早已在上市的铃木splash上采用，是三缸12气门1.0l的发动机，压缩比达到了11：1，虽然排量不大，最大功率也能达到53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛米/4800rpm。从参数上来看，其动力性能表现并不突出，与吉利熊猫和比亚迪F0采用的同级动力不相上下。不过，对于微车来说，动力从来不是消费者苛求的标准，良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。

　　自新奥拓在上海车展上亮相以来，它就一直是人们关注的焦点。其新颖的造型、先进的动力系统、搭载了微型车市场并不多见的自动变速器、甚至它将发布的新中文名都在展现脱胎换骨的新面貌，新奥拓目标非常明显――重回微型车主流车型市场。