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国家发展改革委昨天晚间发出通知，决定自今天零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。
由此，上海地区93号汽油最高零售价格上涨至8.27元/升，涨0.48元/升；97号汽油涨至8.80元/升，98号汽油至9.38元/升，0号柴油至8.19元/升。这也标志着上海汽油价格创下历史新高，步入“8元时代”。
对此，发改委相关负责人表示，根据现行成品油价格形成机制，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时，可相应调整国内成品油价格。2月8日成品油价格调整后，受伊朗核危机等因素影响，国际市场油价大幅攀升。2月24日，国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨即超过4％，目前涨幅已超过10％，因此，国家相应提高了国内汽、柴油价格。以公式计算，汽、柴油每吨应该上涨700元左右，但考虑到社会承受能力，降低了调价幅度。
为保证市场物价基本稳定，防止连锁涨价，这次成品油价格调整后，对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格暂不作调整。公路客运、出租汽车行业可按照已建立的运价与成品油价格联动机制，疏导成品油调价影响。
对此，厦门大学能源经济研究中心主任林伯强表示，要解决目前成品油价格机制的困境，最短期的办法就是从消费税入手。在减免消费税的基础上，继续按照现行的成品油价格机制调整价格，既可以缓解国际油价对国内经济的影响，防止CPI再度反弹，又可以维护成品油价格机制的严肃性。
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