　　首当其冲的就是在墨尔本双双站上了领奖台的迈凯轮“双顿”。领奖台上，从第二位发车却在起步时就完成制胜超越的巴顿显得春风得意：微笑，喷洒香槟，与红牛的维特尔互动。但在这幅庆祝的画面里，有个人却成了半隐形――汉密尔顿很高兴在与巴顿组成“双顿”组合后两人第一次在一场正赛发车时占据头排，但如果最后把自己“干掉”的正是队友，那感觉可糟心。围场里都在猜，本赛季结束后汉密尔顿会去向何处？而且，各种猜测里耸人的桥段还不少。

　　伯尼是最早公开预言的，“我认为，如果今年他(汉密尔顿)还是无所作为的话，那他可能会离开，车队也会希望他有所表示。”后来人们把矛头又瞄向了红牛。之所以说“又”是因为从去年夏天开始就有人传汉密尔顿在与迈凯轮合约到期后可能转投这支新贵车队。但是从去年那会儿到这次揭幕站前，红牛领队霍纳一直都无意暧昧，他死守着一条教训：历史证明，强强组合最后都只能是死路一条。

　　汉密尔顿曾利用自己的“迈凯轮主场优势”与前队友阿隆索反目，而当巴顿以一种温顺的姿态成为他的搭档后，情势却转了向。2011赛季，汉密尔顿在赛场内过得不如意：他被巴顿压倒，全年积分227分，比巴顿足少了43分，仅排在车手积分榜的第5位。而本赛季一揭幕，整整58圈的比赛，除开安全车因素外，汉密尔顿最棋差一招的地方就是在刚一起步的时候就被巴顿超越。

　　从青少年时期的训练营到进入F1车坛，受罗恩丹尼斯器重的汉密尔顿一直都以“迈凯轮嫡系”的身份活跃在车坛。根据目前的车手合同，27岁的汉密尔顿与迈凯轮的合同将在本赛季结束后到期。如果红牛无意招安，那梅赛德斯也可能成为他的去处。

　　据德国《图片报》报道，梅赛德斯和舒马赫的新合同尚未达成，而且该车队从2005年汉密尔顿在F3赛场上赢得总冠军开始，他们就注意到了这个年轻人。不过考虑到梅赛德斯和车王间的深厚情谊和W03赛车已表现出的性能提升，这一茬还得走着瞧。

　　(章丽倩)