赛车冲进沙地，阿隆索(右)只得弃车而去。

　　阿尔伯特公园赛道，F1一年之中最重要的一个赛道。据历年统计，有75%在首战夺冠的车手能够在整个赛季笑到最后。在昨天下午的排位赛中，小汉以0.152秒力压队友获得个人职业生涯第20个杆位，他的队友巴顿获得第二名，而卫冕冠军维特尔只排名第六位。小汉无疑是在向维特尔宣战：“想轻松获得第三个世界冠军？门都没有！”

　　事实上，本赛季开局最郁闷的是法拉利车队，他们在排位赛中甚至都没进入第三节，这样的赛季开头确实让人泄气。在排位赛第二节，阿隆索过1号弯不慎轮胎碾到草坪导致赛车失控，法拉利F2012倒着冲入砂石缓冲区，西班牙车王尽管焦急挥手希望得到工作人员帮助，但目的未能达到，阿隆索只能气愤走出座舱，坐着摩托返回维修间，在行进过程中他依然难解心头郁闷，脱去赛车服时非常气愤。今天，他只能在第12位发车。而他的队友马萨更糟糕，只能在第16位发车。

　　阿隆索在赛后非常郁闷：“我认为我是碰到了草坪，然后很不幸进入到了砂石缓冲区。你停在那儿，结果就是就此结束排位赛。真丢人！我认为我们可能排名会更高一些，或许会进入TOP10。”

　　马萨则更是失望地表示赛车不行：“赛车的平衡和在使用两种类型的轮胎时的抓地力一直都有问题，我一直在尽力但还是很挣扎，想很好控制它真是太难了。在这儿赛车驾驶起来要比在西班牙进行冬季测试时更困难，我们毫无竞争力可言，但这条赛道的确能给赛车一定的帮助。”

　　不光是法拉利的两名车手，就连前法拉利车手莱科宁也非常倒霉，因为一个低级失误，莱科宁在排位赛上的成绩是第18位。赛后，冰人自己也承认了错误：“我的失误才是导致首节被淘汰。我觉得赛车的座椅放置有些问题，但是我们已经做出了调整，所以没有什么客观原因好说。”

　　华西都市报记者闫雯雯