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本报讯 （记者 齐作权 通讯员 申军平）3月17日，伴着一声声汽笛，中国北车永济电机公司制造的最后一批24台铁路电机从天津港出发，驶向大洋彼岸的目的地――美国。至此，该公司直接出口美国110台铁路电机合同全部按期兑现。此举标志着我国铁路装备制造企业历经技术引进、消化吸收和发展创新后，成功地实现了与国际知名机车制造企业在同一技术平台上的接轨。
近年来，永济电机公司作为中国铁路高速动车组、大功率机车核心部件的专业化生产企业，先后引进了世界先进制造技术，经消化吸收和集成创新，构建了具有国际先进水平的核心器件、电机、变流装置、电传动系统、成套装备五大技术平台。此次与美国公司签订的铁路电机大订单中，永济电机公司以全新的设计理念，通过多次的牵引计算和试验，成功设计研制出可同时满足两种车型、且牵引功率和转速要求不同的新型牵引电机。根据美国公司提出的FAI检验要求，公司编制了相关的首件检验（FAI）明细表、安全关键件明细表等资料，并制定用户监造时的中英文工艺流程、型式试验日程、型式试验项目、型式试验格式，顺利通过用户验收。
据了解，该公司出口的110台铁路电机将装配于两种美国机车车型上。
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