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3月15日上午，淮北市中心城区部分道路公共停车泊位经营权公开拍卖，最终，当地一家企业以320万的价格将限期一年的经营权成功竞拍。
免费泊位交由企业采取收费管理，此举引起了当地一些市民的质疑。淮北交警部门称，本次拍卖泊车位经营权为该市公共停车场管理工作走向社会化的一次尝试。
闹市车位告别免费
3月15日上午，淮北市招标局受该市交警支队委托，将市中心繁华路段的505个免费停车位经营权公开拍卖，转让的停车泊位均是该市公安局、规划局、建委、市容局等部门所鉴定为公共资源的临时停车场和停车泊位，当地10家企业参与竞拍。最终，当地一家停车服务公司以320万的价格竞拍成功。
据了解，淮北市停车区域分A、B、C三个区位，其中A区是指相山区东西铁路以北、相山以南、电厂隧道以东、东岗楼立交桥以西的区域，此次转让经营权的505个车位便是位于A区的热点路段。此次拍卖成功，意味着这些免费停车位将很快实施收费制。
市民担心“乱收费”
按照《淮北市机动车停放服务收费管理实施细则(试行)》，这些被拍卖的A区泊车位分为按次计费、按时计费两种。其中，按次停车的泊位，按照小型车、大型车、摩托车不同类型收取费用不等；按时计费的，不足20分钟的免费，超过20分钟后开始计费。
免费泊位变成收费，引起了当地一些市民的质疑。“淮北人论坛”里有网友表示“怕就怕乱收费”，同时，也有一些网友对“拍卖费归谁管”“收费和服务能不能对等”等问题表示关注。
拍卖所得上缴财政
昨天上午，记者就此事来到淮北市交警支队，该支队相关负责人表示，此次将作为公共资源的免费停车位经营权的转让期限为一年，是一次尝试措施，拍卖所得也将上缴财政。
据了解，随着近年来车辆激增，淮北市中心区域逐渐出现“停车难、停车乱”的现象。当地交警部门曾于2011年11月份便协同当地规划、市容、城建等部门，开辟停车场所，并在人行道、机动车道施划停车泊位4400余个，然而，停车问题始终未能彻底解决。(韩友升)
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