　　（上接9A版）

　　在修旧如旧的原则下，我市骑楼改造正试图围绕钟楼恢复海口十景之一“钟楼夕照”，在海甸溪上建造一艘游船和码头，打造小外滩的概念。此外，在修缮过程中对临街骑楼将根据不同类型采取不同修缮方式，并拆除不适宜广告、防盗网等，统一规范骑楼老街店牌及夜景灯光。正如同一些老街居民的看法，这种修旧如旧的做法，很好地再现了骑楼老街的异域风情与原始面貌。

　　因为施工繁忙，现场的工匠与工程师都没能接受记者的采访，但记者注意到骑楼改造区的老街上依然是车流不息，紧张的施工并没有阻塞交通或影响附近住户的日常生活。

　　增强底蕴

　　打造全新骑楼名片

　　3月上旬，来自海口骑楼文化研究会、建筑工程领域、文化研究领域的专家学者们曾齐聚一堂，为正在进行的骑楼改造工程提出诸多意见。海南省委党校夏鲁平教授提到，海口骑楼不是为了翻新而翻新，不是为了改造而改造，如何利用改造后的骑楼来吸引游客、打造海口名片、传承骑楼文化才是最重要的。所以骑楼改造必须把载体和内容相统一，才能达到可持续发展，载体是骑楼的外貌，内容则是骑楼的文化。海口骑楼文化研究会副秘书长封国强也表示，海口骑楼只有注入各种艺术、民俗与历史等人文因素，并将这些都充分发挥出来，并配合海南特色，骑楼老街才能真正具有吸引力。

　　从近来年我市对骑楼的改造，可以发现有关部门正在就如何增加骑楼特色与吸引力上下功夫，且卓有成效。以大同路骑楼小吃街为例，在以海南名优特色小吃搭台唱戏的同时，引入琼剧、黎锦、黄花梨等海南本地元素，对本地居住和外地游客形成双重吸引力，实现了经济效益与社会效益的双赢。有专家和市民呼吁，骑楼小吃街的成功，为我市的骑楼改造提供了一定的指导意义与实际范例。

　　记者从海旅集团了解到，我市骑楼项目包括一期(2010年-2012年)为核心保护区实施范围，主要对区内博爱北路以西、新华北路以东、解放东路以北、长堤路以南含水巷口、中山路、大兴西路进行综合改造；其中，综合整治一期工程启动范围总面积约13.37公顷，位于新华北路-长堤路-水巷口-博爱北路-解放东路所围合的区域。项目第二期(2012年-2013年)为调结构，主要目的是在一期的基础上进一步调整和完善交通、旅游和商业等结构系统。项目第三期(2013年-2015年)从核心保护区开始逐步向建设控制地带拓展。

　　从这份改造施工计划书中，我们可以欣慰地看到，一期工程的改造与保护内容还包括对文物和历史建筑的修缮，并对骑楼街区的历史文化、人物、事件进行深入整理挖掘，将骑楼老街区内的历史文化转化为旅游资源，打造出一张全海口甚至是整个国际旅游岛的“骑楼名片”。