　　吉利汽车这些年进步有目共睹，其中，帝豪作为吉利汽车的子品牌打响了自主车型进军中高端市场的第一炮。2011年9月16日，帝豪2012款EC7在成都车展正式上市。外观保持原有大气稳重的风格基础上进行了时尚型的改进，内饰的变化则是本次新车型的重点所在，而新增的1.5L车型进一步拉低了EC7的市场售价，此次上市车型售价区间为7.28万元-10.98万元，今天，我们介绍的车型即为自上市以来持续热卖的EC7 1.8L CVT豪华版。

　　帝豪EC7虽然已经上市两年有余，自上上市以来，凭借着大气稳重的车身外形、精致的做工及卓越的性价比而热卖。2012款车型依然维持2010款车型原有大气稳重车型的基础上进行了时尚化的改进，主要体现在熏黑大灯的时尚化处理。

　　相比帝豪EC8的前脸，EC7则显得小了一圈，这样的设计更加体现帝豪EC7家用车型的定位。新款帝豪EC7依然继承了2010款车型的三幅镀铬中网，整体加上熏黑处理的鹰眼大灯及下部的雾灯组合，从造型到整体的做工都可以和主流合资紧凑车型一争高下。

　　新款车型对鹰眼大灯进行了更具时尚化的熏黑处理，这是外观变化其一，升级后的鹰眼式大灯更加犀利，同时也给帝豪EC7大气稳重的车身造型之上增加一丝运动气息，和当今造车的运动化设计潮流相吻合。

　　在2010款帝豪EC7我们就考到了吉利造车的厚道之处，新款EC7的无骨雨刷依然成为了全系标配，消费者能看得到和不能看得到的地方，纵观配置表（大灯感应自动控制系统、大灯高度自动调节、前后风挡隔热绿色玻璃、外后视镜电动调节及电加热、中央扶手储物盒、后排座椅按比例放倒、全自动恒温空调等等），类似于这样的设计，帝豪EC7还有很多很多，这也体现了厂家造车的用心之处。