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在今年2月新修订的《环境空气质量标准》中，PM2.5被纳入各省市强制监测范畴。根据时间表，截至2015年，所有地级市以上城市都将开展PM2.5监测。
这两天，参与金华“两会”的不少代表、委员们也在关注这个问题，并以议案或提案的形式建议金华要加快建立PM2.5监测防治机制。
“从源头上控制颗粒物PM2.5，金华市开展PM2.5污染防治监测系统建设已经是刻不容缓了。”对于PM2.5在金华的监测，金华市人大代表万晓燕在她的议案建议中用词恳切。
万晓燕说，根据浙江省大气复合污染综合监测金华站去年11月的数据，金华市PM2.5日均浓度达到97g/m3，而在新的《环境空气质量标准》中，二级标准的浓度限值是年平均35g/m3，日平均75g/m3，“从检测结果看，金华市环境空气质量达标天数大幅下降了。”
在万晓燕的调查中，机动车尾气排放已经成为金华市空气污染的重要来源。
来自永康科技界别的政协委员胡济荣也把自己对空气污染的担心都浓缩在数据里。
他在提案中分析：永康市机动车保有量达21多万辆，其中汽车14多万辆，摩托车7万辆。污染源快速增长、不断扩大，百姓的生活质量和身体健康面临巨大挑战，“PM2.5的防治已成为一道绕不过去的坎。”
胡济荣认为在现实的环境压力面前，金华很有必要加快PM2.5监测防治基础设施和机制的建设。“要加大财政投入，抓紧增加PM2.5监测设备。”
万晓燕也建议，市政府将PM2.5污染防治监测系统建设项目列为市重点建设项目，尽早落实建设资金，她甚至列出了所需设备和总投资数，“总共570万元。”
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