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3月7日，一汽轿车全新品牌欧朗的首款车型在长春第二工厂下线，这款车同样定名“欧朗”。一汽集团一改沉稳严肃的风格，着力将这款车打造成青春、潮流的形象，瞄准年轻群体。售价区间在8万元到10万元的欧朗将填补奔腾产品线不足，进军紧凑型车市场，这款车可称为一汽轿车的转型之作。
源于捷达平台
欧朗采用的是与捷达相同的大众PQ32平台，强调自己“站在巨人的肩膀上”。这一平台十分成熟，国内市场保有量在200万辆以上，但技术年代过于久远，难以满足当今日益严格的安全标准，因此一汽技术中心的研发人员对PQ32平台全面升级为PQ32+平台。
此外，欧朗在继承捷达皮实耐用等优势的同时，还采用自主研发的全新ET1系列1.5升发动机和变速箱，并且对车身安全性能进行了提升，同时也加大了后排乘坐空间。
主被动安全配置丰富
由于PQ32平台的安全性能难以满足当今日益严格的安全标准，一汽轿车重金提升了安全技术，不仅在车架坚固上大做试验，还为欧朗配备了丰富的主被动安全配置。一汽欧朗的项目负责人表示，在被动安全方面，欧朗采用的是环抱式车身结构，一体化贯穿式地板纵梁，而将地板一体化的好处是大大增强了其抗拉能力和防撞能力，这两项设计已获得国家专利。
同时，一汽欧朗配备了同级别少有的4安全气囊、前排3点预紧式安全带、儿童座椅固定装置，还采用了刹车优先功能ABS+EBD系统。
据悉，该车已通过内部碰撞测试，预计在C-NCAP测试中可达到4星以上成绩。
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