　　本报讯为有效缓解城区道路交通拥堵现状，我市率先打响的城区内部交通节点的“微循环”改造――张掖路东段、天水路中段拓宽改造工程昼夜施工，利用短短数天，拓宽两个车道，大大改善了拥堵现状，改造工程基本完成。截至3月13日晚9时，张掖路东段拓宽部分已完成第一道沥青的铺设，正在进行马路牙口、人行道板砖的恢复；天水路中段工人们正在拓宽后的路基上铺设网格栅，并将进行沥青铺敷，14日可基本完工。

　　13日，记者在张掖路施工现场看到，东段南半幅路面铺油已完成，改造后的道路比原来宽了许多，加上拆除了以前的广告牌匾，视觉效果也明显开阔。经过24小时昼夜施工，张掖路东段已新增了近8米宽的路面，车道由原来的双向四车道，拓宽为双向五车道，有不少行人和车辆已经在新铺的沥青路面上过往，通行畅通，无明显拥堵现象。马路旁数名工人正在安装新的花岗岩道牙。“现在进行的是马路牙口、人行道板砖的恢复，还将对已迁移的植被、路灯等进行收尾工作。”一位施工人员介绍说，“施工在不影响交通的情况下有序进行，近两日内可全部完工。”

　　天水中路的施工同样在继续，施工现场一片繁忙景象，马路两边道牙铺装基本完成，工人们正在做井盖、边角处的收尾工作。新拓宽的路面的第一层底层油已铺好，“马上开始铺面层，今天晚上就能完成。”市政管理处计划科科长陈进篪表示，马路两边沿线共有470多人在施工，目前，人行道基本铺装完成，晚上立即开始路面罩油。据了解，天水中路的改造，是在原有马路20.5米的基础上拓宽至24.5米，使原来的双向六车道变成双向8车道，同时将原有的1.5米非机动车道向两侧移至人行步道上，形成“人非同板”，即人行道与非机动车道在同一面上，而且非机动车道将采用彩色沥青铺筑。非机动车道占用人行道后，人行步道将移至绿化带中，以游览步道的形式在绿化带中穿行，这也是此次改造设计的一种创新。

　　下一步，市上将依据专家研究完善的设计方案，陆续启动人行步道、西津路公交专用道、可变车道、桥梁节点改造，以及过街天桥通过等工程项目。据介绍，今后三年我市将结合轨道交通施工，重点对盘旋路、西站至柳家营、滨河东路至金昌路等重点路段及银滩桥、小西湖桥、西关十字、中央广场等交叉口进行优化改造，同时，强化附属，加快推进已完成招标的13个加气站建设，并结合非现场执法系统和可变车道建设，对部分隔离护栏进行拆除，对影响交通安全的路段进行补充完善。