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沉了就拆修了又沉,还“属正常”?!

发布时间:2012年03月16日 05:24 | 进入复兴论坛 | 来源:新闻晨报 | 手机看视频


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新华社记者 郝同前 摄

  新华社记者 黄艳

  11日晚,汉宜铁路被曝潜江段出现“高架桥坍塌”“路基塌陷”问题。记者12日赶赴现场调查发现,曝出有问题的路段并非“高架桥坍塌”,而是部分路段路基沉降超标,施工人员将此前试验通车的数公里铁路拆了,正在进行管桩加固,以保安全。这也是这段路基自去年底以来第二次进行沉降加固处理。一位施工人员告诉记者,问题路段原先的设计为高架桥,后来为了缩减开支改为路基路面。

  网曝汉宜铁路“质量门”

  11日晚,一篇微博称汉宜铁路潜江段浩口镇南湾村高架桥9日下午发生3处坍塌事故,大量网友纷纷对铁路的安全质量表示担忧。

  12日上午,汉宜铁路的业主单位沪汉蓉高铁湖北公司通过当地媒体公布了他们的官方回应,称“汉宜铁路潜江段未发生高架桥和路基坍塌事故,网络和媒体报道失实”。回应中还表示,目前汉宜铁路正在按照规定进行验收,经过检测、评估和专家评审,汉宜铁路潜江段路基部分指标未达到验收标准要求。为确保工程质量,公司正组织施工方采取工程加强措施。

  此回应在网上再次引起讨论。网友主要聚焦在工程质量问题、事故原因、返工加固经费以及还有无其他安全隐患等方面。

  数公里铁轨拆了“修补”

  出现沉降超标的路段在潜江市浩口镇境内,记者沿着正在施工的路基走了2公里多,沿线的枕木、铁轨已经全部拆卸到路基下面,路面上全是碎石。上百辆大型施工车辆正紧张施工,远处的路上还有不少工程车辆正在进入整修现场。施工人员告诉记者,发生沉降的是软基路段,拆了枕木、铁轨是要重新进行打桩加固。一位潜江本地负责施工的人员告诉记者,去年年底这段路发生过一次沉降。“去年那次是分段整修的,开始说修半个月,后来修了近1个月,快过年才修完。”

  浩口镇幸福村10组75岁的村民邹流荣说:“去年就听说路基沉了,来了好多机器抢修。这两天又听说路基沉了,专门骑车来看看。如果真是沉了就拆,修了又沉,这条铁路能不能保证安全呀?”

  验收发现沉降超标“属正常”

  在接受记者采访时,施工方和业主都认为:验收发现沉降超标“属正常”。

  承建方中铁12局副总经理孙圣杰接受记者采访时说,这段铁路在验收的时候发现了沉降超标,由于在验收时期发现,所以“属正常”,不能说明工程有质量问题。孙圣杰说:“我国的工程有一个‘缺陷责任期’,这期间出了问题是正常的。”目前,整改资金是由施工方从5%的质量保证金中支取垫付的。

  对于为什么同一路段两次出现 “沉降超标”,业主单位沪汉蓉高铁湖北公司工程部副部长金海霆表示,“去年年底至今年春节前的抢修属于加固试验:看用水泥打桩的方式能不能解决沉降超标的问题。而这次的问题证明了不能解决,所以要进行最强的管桩加固加密处理”。

  针对究竟是设计的先天不足,还是施工过程有问题,或者是工程监理不负责,接受采访的几位负责人都表示“目前不能给出定论”。

  (据新华社武汉3月13日电)

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