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记者了解到，《广州市公交专用道管理暂行办法》从去年年底起实施。该暂行办法还对公交车的规范运营作出了明确规定，要求在正常交通情况下，在公交专用道的专用时段内（早上7时至9时、下午5时至7时），除路口左转或掉头之外，公交车不得在公交专用道以外的车道行驶。
记者在下班高峰时间的广州大道上看到，有的公交车在驶入车站之后，在前车的乘客还没有下完，后车乘客先下完的情况下，后面的公交车司机不愿意排队等候，就从旁边的非公交车道超车往前开。
公交车驶离了公交车专用道。
除了这种情况，在同一时间段里记者发现，有的公交车专用道上有社会车辆停靠或者有行人行走的时候，公交车司机无奈之下只好驶入非公交车专用道避让。还有少数公交车司机为了节省时间，干脆从前面的公交车超车之后在非公交车专用道上行驶，到进站的时候才又回到公交车专用道上。
一位公交车老师傅告诉记者，可能有的公交车司机有了一些侥幸心理，所以就开始不遵守公交车专用道的规定了。
记者了解到，市交通部门一方面出台了《公交专用道公共汽车电车中途站进离站及行车规范》，要求企业加强日常管理，对发现无故违反专用道通行规则的情况，对当事司机及相关管理人员进行严肃问责处理。另一方面在部分站点还设立了首车停靠线，方便公交车司机规范进站。
广州日报：
广州在去年年底开始实施《广州市公交专用道管理暂行办法》，在公交专用道专用时段内非公交车辆不得驶入公交专用道行驶，违者会罚款150元。可是我最近发现，有不少公交车并没有按照规定在公交车专用道上行驶。 徐先生
文、图/记者林静
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