　　尚未处置的33架飞机，继续计提资产减值准备。13日，中国国航（601111，收盘价6.92元）称，3月12日召开第三届董事会第二十二次会议，同意公司于2011年度就意向出售飞机及相关资产计提减值准备13.73亿元，2011年度合并报表层面共计提减值准备16.89亿元。

　　《每日经济新闻》记者注意到，对于资产减值16.89亿元，从季度看包括了2011年三季度财务报告中根据测算确认减值准备5.50亿元，以及2011年第四季度确认减值准备11.39亿元；从公司主体看，则包括中国国航33架飞机资产减值准备13.73亿元，公司控股子公司中国国际货运航空公司（以下简称中国货运）6架飞机及相关资产计提减值准备3.16亿元。

　　实际上，早在2010年，中国国航已经确定对49架老旧机型在正常使用寿命到期前进行处置。不过，截至2011年末，这49架飞机中有33架（包括：13架737-300飞机、8架757-200飞机、3架767-300飞机及9架747-400飞机）尚未处置，该33架飞机出售价格预计比原预期价格又有所下降，在2010年已经减值的基础上，中国国航表示，上述资产仍然存在减值迹象。

　　中国国航称，公司聘请了专业第三方评估师对上述33架意向出售飞机、备发及相关资产的可收回金额进行了再次评估，评估结果显示部分上述资产的可收回金额低于其账面价值。因此，中国国航于2011年度将对可收回金额低于账面价值的部分计提减值准备，减值准备金额共计人民币13.73亿元。其中，存货――航材减值准备0.65亿元，固定资产――飞机及发动机减值准备13.08亿元。

　　此外，控股子公司中国货运也对6架意向出售的B747-400F飞机及相关资产进行了减值测试，根据第三方评估机构出具的评估报告，计提减值准备3.16亿元。