生活报3月12日讯 9日，生活报与省邮政管理局开设了快递投诉曝光台。连日来，近百位市民拨打96336热线对快递行业存在的服务问题进行投诉。

　　10日，记者对快递行业中存在的快递变慢送、邮件莫名丢失或被替换等问题进行了报道。业内人士曝料称，快递企业内部多个环节都有做手脚的机会，内部缺监管酿成了服务乱象。与此同时，本报96336还接到了众多关于快递业“霸王行规”的投诉，“先签字后验收”等“行规”引起消费者极大不满。

　　行规一：先签字后验货

　　市民张美向曝光台反映，喜欢网购的她经常会遇到这样纠结的情形，网购商品时，卖家会要求收件人“先验货再签收”；但当她收到货物时，快递员却表示，要先签字才能打开包裹查看，如果坚持不签收就要把快件发回原地。“这个规定对于消费者来说太不公平了，这不等于让消费者承担全部的风险吗？”张美对此颇有怨言，却又很无奈。

　　记者调查了解到，“先签字再验货”是快递公司通行的做法。由此也产生了很多纠纷：一些消费者签字后没有当场验货，事后一旦发现问题，快递公司就会以“已签收”为由拒绝赔付。

　　记者咨询多家快递公司了解到，收件人签字后如果发现问题，可以在快递运单上注明“外观完好，内部破损”的字样，快递公司会对此进行调查。而这些都必须是快递员在场的情况下，如果不是签字后当场验货所发现的问题，快递公司不承担责任。

　　行规二：保丢不保损

　　然而，不少市民反映，即使是当场验货发现问题，想让快递公司承担责任进行赔偿也不容易。因为不少快递公司都有一个“保丢不保损”的条款。

　　市民唐女士反映，今年1月6日，朋友从外地给她邮寄了一套陶瓷器具。唐女士收到货物验货时发现，器具出现了破损。当时快递员让唐女士在运单上写“外包装完好，内件摔坏”字样，然后就把货物拿走了。“这套器具价值三四百元，发过来的时候特意进行了保价，可当我去快递公司所要赔偿时，对方却以‘保丢不保损’为由，赔给我50元钱，实在是太气人了！”

　　对此，省快递协会工作人员提醒说，消费者寄送快递时可在快递运单上的“内件”一栏，如实填写寄送货物的数量、品种。当收件人收到物品时，如果发现情况不符，可据此与快递公司交涉。

　　行规三：

　　能少赔就少赔

　　市民关超反映，去年年底，他在网上购买了两件衣物。可过了半个月，他都未收到货物，最后被告知货物丢失了。于是关超向快递公司提出赔偿，经过多次交涉，快递公司最后表示：按照公司规定，所寄物品因为没有保价，丢失后只能按3倍的邮费予以赔偿。最后，关超丢失了价值将近1000元的衣服仅得到了80元的赔偿。

　　记者了解到，如果商品不保价，快递公司的理赔标准极低。每个快递公司对货物丢失赔偿方式也不尽相同：如赔偿运费的3-5倍；按照货物每公斤10-15元标准赔偿；按照货物实际标准赔偿最高不超过500元等。即使保价了，很多时候快件出现问题，快递公司也会采取与客户协商的方式，不断压低赔偿金额。