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腾讯体育讯 2012年3月10日 本赛季F1揭幕战――澳大利亚大奖赛即将在下周打响，目前赛道方面也公布了DRS使用区域的位置，相比去年，今年新增的一个DRS区将为车手提供更多的超车机会。
去年，DRS作为辅助车手超车的一套装置在澳洲站上一举成名，虽然也遭到了很多人的质疑，但是DRS的使用确实让超车变得更加容易，也让比赛的精彩程度提高了很多。去年这套系统的使用是依靠改变尾翼的方向从而达到减小赛车在直道上的下压力从而提升速度的目的，但是去年DRS区被限定在阿尔伯特公园赛道的维修区直道上，今年则会新增加一个DRS区作为比赛的另一个亮点。
从以往在阿尔伯特公园赛道的比赛经验来看，想要在那里超车是非常困难的，但是今年将有两个DRS区可供车手进行超车，索伯的赛道工程师吉安保罗率先透露了这个变化。
去年的加拿大站是首次在一个赛道上同时使用两个DRS区域，但是在维伦纽夫赛道上只有一个测速点，因此两个DRS区只是算作一个区域的延长。直到意大利站比赛才引入了两个测速点的设置，这意味着前车在第一个DRS区被超之后，有机会在第二个DRS区把自己的位置再抢回来。
国际汽联目前还没有公布澳洲站第二个DRS区的具体位置，但是根据阿尔伯特公园赛道的位置情况，第二个DRS区很有可能被放置在第12和第13号弯之间。（星-蓝白红）
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