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羊城晚报讯 记者张爱丽报道：汽车高库存席卷中国车市。昨日，乘联会发布最新统计数据显示，数据显示，2月份广义乘用车批发销量为121.03万辆，环比增长4%；但终端销量为109.35万辆，环比下滑了6.7%。乘联会预计，3月乘用车产销量将出现同比负增长。
对此，一些业内人士称，估计现在库存量已接近300万，如此下去，至少有三成车商被踢出局。
3月份或现购车小高潮
数据显示，2月乘用车产销量分别是124.46万辆和109.35万辆，同比分别增长29%和22.3%，环比增长17.2%和-6.7%。而批发量为121.03万辆，同比增长25.2%，环比增长4%。
乘联会预计，由于3月份同比的工作日相同，去年3月统计销量较高，且今年国家的油价补贴比2008年有所减小，加上油价高企，3月份同比销量可能出现负增长。
2月份过后，厂家都会加大促销力度，4月初清明节的到来，或促使3月底成为私人购车的小高峰；此外，企业和政府机关的年度购车计划已经下达，公商务用车进入年内第一个小高峰，因此3月份乘用车市场环比的销量正增长应是大概率事件，这也与往年规律相似。
年终库存逼近300万辆
值得一提的是，由于今年年初，部分车企制定了较高的年产销目标，现实却令车商们痛苦不堪。身处市场第一线的广州部分车商在接受羊城晚报记者采访时称：库存较上个月又长了近两成，市场压力巨大。
一日系品牌车企相关负责人日前对外表示，估计库存量已接近300万辆。“2011年的市场远远低于预期，今年1月份厂家就提前进行了压库存操作，2月份的库存压力更加严重。”“有些品牌因此曾经出现经销商大面积亏损。”乘联会专家称。
车企销量排名（注：2月国内外批发数）
制表：张爱丽
车企 销量（单位：辆） 车企 销量（单位：辆）
上海通用 106631 一汽丰田 49075
上海大众 103202 奇瑞汽车 41607
一汽大众 85353 比亚迪 41039
东风日产 70177 吉利汽车 36478
北京现代 59080 东风悦达起亚 35703
张爱丽
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