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据法国《论坛报》报道，8日早晨，空客的母公司欧洲宇航防务集团（EADS）总裁路易 加洛瓦证实，因反对征收碳排放税，中方已决定停止购买45架空客飞机，以此作为报复，这包括10架A380和35架A330。路易 加洛瓦表示，已经要求欧盟取消该税。
加洛瓦说，“这一举措对空客打击很大”，目前已要求欧盟放弃实施碳排放税。他还表示，这45架飞机已经成为中方的砝码。空客原本计划于2013年交付其中的6架飞机，2014年交付19架。
按计划，空客将从2014年第二季度起保持每月生产11架A330的节奏，但前提是“在碳排放税不影响到飞机订单的情况下”。欧盟于2012年1月1日起实施碳排放税，强制在欧洲的企业购买其15%二氧化碳排放量，以应对全球气候变暖。国际民航组织36个成员国中有26个国家反对征收该税，其中包括中国、美国、俄罗斯。
而让空客更感不安的是，据彭博社8日报道，波音公司表示，希望今年能卖200架波音737 MAX给中国。报道援引波音公司商用飞机集团负责人吉姆 阿尔伯的话称，波音将与中国的每一家航空公司展开有关销售737 MAX的会谈，总订单数可能涉及“几百架”737MAX以及“相当数量”的747-8S飞机。报道称，波音和空客正在争夺对华销售其首批窄体飞机，中国是全球发展最快的航空市场。据法国媒体报道，有空客内部人士表示，考虑到空客此前巨大投资，中国如果给波音这个大订单，空客将会“很受伤”。此前德国媒体已爆料说中国计划取消上百亿美元空客订单，但周四是空客方面官方证实该消息。
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