　　本报记者李冰　在上海呆了二十多天后，阿内尔卡终于有了足够的信心，用“独自上路”的方式，开始自己在这座城市中的新生活，而能否找到一个合适的代步工具，则是他迈出“第一步”的关键所在――在距离今年中超联赛开打还有两天的时候，阿爷也将拿到属于自己的车子，踏上他的中超之路。

　　从2月15日抵达上海之后，阿内尔卡乘坐的，便一直是申花方面为他提供的一辆房车，并且专门配备了一名司机。不过，虽然在训练比赛之后，坐在房车里面相当舒服，但是对此前习惯了自己开车的阿内尔卡来讲，多少有些不够方便，毕竟对欧洲球员来讲，训练和比赛，只是他们日常生活中的一部分内容，更多的时候，他们希望有属于自己的空间和自由。

　　之前在伦敦踢球的时候，阿内尔卡开的是一辆奔驰SLS，到上海之后，他需要一辆什么样的车子，申花方面倒并不怎么担心。事实上，早在阿内尔卡确定加盟申花之后，就已经有一些企业，通过各种关系，表达了想要跟申花和阿内尔卡进行合作的意向，这其中，就包括一些跟汽车相关的企业。“对申花来讲，阿内尔卡的到来，确实给我们带来了一些意想不到的商机。打个比方，以前申花队一年的套票，不过就两三百块钱，还不一定卖得掉，但是现在一场热身赛的球票，就卖到了一张500元，而且晚一点还买不到了。所以说，中国足球不是没有市场，关键是看你如何去认识和经营这个市场。一件球衣可以卖到八万块钱，不是阿内尔卡这样的世界级球星，能有这样的影响力吗？”

　　而在征求了阿内尔卡本人的意见之后，申花俱乐部也在众多候选者当中，为他选定了一个品牌的座驾，双方将在今天下午举行接车仪式。“在欧洲，汽车厂商会为那些豪门球队或者球星提供座驾，但是在中超，享受这种待遇的，阿内尔卡应该是头一个吧？”

　　为阿爷，队友苦练传球

　　上周六与特莱士队的比赛中，不少人都看到了这样的镜头：阿内尔卡跑出了位置，但球却始终传不过来；而当他回撤到中场，在人群之中将球传到一个绝妙的位置后，却无奈地发现，自己的队友，根本就没有领会他的意图，让人不由得感叹，中超与英超之间，差距真的不是一般的大。

　　这样的差距，对申花队中的国内球员而言，同样也是一种动力，从阿内尔卡加盟以来，他们一直在努力寻找着与这名世界级球员配合的感觉。在与特莱士队的比赛中，下半场开始后不久，姜坤与曹赟定做出踢墙式二过一后，在中线附近一记贴着地面的斜传，直接穿透了特莱士队的整条防线，准确地传到了斜杀入禁区内的阿内尔卡脚下。虽然最终射门稍稍偏出，但是对于姜坤这个充满了想象力和技术含量的传球，阿内尔卡由衷地竖起了自己的大拇指。也许，当这样的场面，越来越多地出现在比赛中的时候，队友“不会让尼克一个人去战斗”的承诺，才能成为法国前锋战斗力的保证。