　　3月1日，长安福特在海口正式推出全新一代福克斯，包括新福克斯两厢和三厢共12款车型。与此同时，长安福特宣布，实行“双车战略”，将现款福特福克斯更名为“经典福克斯”，与新福克斯并行销售。通过经典福克斯与新福克斯的协同作战，全面提升长安福特在国内中级车市场的竞争力。

　　力求销量翻番

　　“目前，福克斯在国内一年的销量约20万辆。实行双车战略后，新福克斯将主打中级车高端市场，经典福克斯则继续征战中级车中端市场，希望福克斯的年销量实现翻番，达到40万辆。”长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁罗明刚在诠释“双车战略”时充满信心。

　　据了解，去年国内中级车销量逾500万辆，占乘用车市场40%，是国内份额最大的乘用车细分市场。长安福特实施“双车战略”后，将会让福克斯覆盖个更大的中级车市场。为了消费者接受新一代福克斯的高端形象，长安福特对车辆进行了全面升级，应用了一系列福特的先进技术。其中，新福克斯搭载的中文版第一代福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，专为中国市场量身定做，拥有强大的通讯和娱乐功能。SYNC系统不仅可识别中文普通话，甚至还能识别带有国内部分地区口音的普通话。低速行车安全系统、盲点信息系统、弯道扭力智能分配系统、进气格栅主动关闭系统，也都是新福克斯的亮点。这些原本出现在高端车上的配置此次应用在新福克斯上，提升了车辆的品质。

　　此外，长安福特今年还为福克斯举行一系列营销活动，如试驾体验营、微电影、电台脱口秀等，以期吸引更多的年轻消费者。

　　好产品投中国

　　“福特承诺在2015年前将15款全新车型带入中国，新福克斯是其中的第一款车型。新福克斯的引入，履行了我们的承诺，即要带给中国消费者最新最好产品。今后，我们还要加快产品引进速度，加速推进动力总成战略，更好地为中国消费者服务。”长安福特马自达汽车有限公司总裁马瑞麟如是表示。

　　在去年的广州车展上，长安福特高调地发布了动力总成战略，希望能在中国实现跨越式发展。按照规划，在2015年之前，长安福特将引入20款全新发动机和变速器。其中，到2015年，集涡轮增压、燃油直喷及双可变气门正时三大技术于一身的EcoBoost发动机，将全面普及；之前，还将在中国市场推出15款全新产品。

　　据长安福特销售公司总经理何骏杰介绍，此次发布的新福克斯就搭载了福特最新动力总成――2.0升GDi汽油缸内直喷发动机、1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机及PowerShift6速双离合变速器。今后，长安福特还将引入更多动力总成的车型。此外，在导入新福克斯之后，福特今年还将继续导入两款新车，其中一款很有可能是热门的SUV车型。

　　“福特要加快把最好的产品和技术拿到中国来，以期在未来的市场竞争中赢得主动。长安福特力争在2015年前跻身中国汽车行业的前四位。”马瑞麟满怀信心地表示。（沈新华）