　　本报讯（记者彭翔）昨日，广汽长丰（600991）送走了作为一家湖南上市公司的最后一个交易日，根据广汽集团安排，该股将从今日起一直停牌至吸收合并完成，并变身为广汽A股。由于广汽长丰二级市场上股价远远高于换股行权价，昨日该股表现得十分“淡定”，以17.82元/股的价格报收。

　　广汽A股或加速上市

　　去年3月，广汽长丰一纸公告披露了大股东广汽集团吸收合并方案，根据该方案，所有广汽长丰股东拥有两次现金选择权，或以1∶1.6的比例参与公司换股。如股东选择现金，则广汽集团按12.65元/股的价格支付现金对价并受让相应股份；如股东选择换股，即1股广汽长丰换1.6股广汽A股，而广汽A股价格定为9.09元/股。

　　为了安抚小股东，广汽集团还提出了二次现金选择权，即如果广汽A股上市首日跌破9.09元/股的发行价，则广汽集团将按照9.09元/股的价格收购小股东手中的股份。按照广汽集团开出的条件，换股价格等于14.55元/股，明显高于现金选择价。之前，广汽A股吸收合并广汽长丰方案，已经获得国资委、证监会等部门的同意，预计本次广汽长丰停牌是广汽A股加速上市的一个信号。

　　现金选择权如同鸡肋

　　“换股价格14.55元，现在股价17元多，现金选择权明显是鸡肋嘛。”股民曹先生告诉记者。由于看好吸收合并，曹先生在该股跌破15元关口之际，立即买入1万股，由于广汽长丰近期上涨，曹先生账户获利颇丰，但是他依然坚信广汽A股上市后有好表现，昨日并没有卖出。

　　长城证券分析师张新建表示，按照广汽长丰17.82元/股的收盘价计算，如果股民昨日买入该股，那么只有广汽A股上市首日上涨超过23%才有可能获利，虽然最近新股重新获得资金的青睐，但是考虑到广汽A股股本规模庞大，上市首日能否大涨还是未知数。

　　长丰集团何去何从成看点

　　“我现在不方便接受你的采访。”面对记者的采访要求，广汽长丰一名内部人士十分谨慎。在这次吸收合并中，广汽长丰第二大股东长丰集团所处位置十分尴尬，面对广汽集团的强势进入，长丰集团原本想参与换股，但是最终选择现金退出，根据长丰集团持股11446.93万股计算，这次套现约14.48亿元。

　　虽然手持巨额现金，但是长丰集团今后的发展将失去上市公司的平台，未来如何发展无疑备受关注。