　　昨日，广汽长丰(600991)以较发行价溢价22%的成绩，完成了在资本市场的“告别秀”，而广汽集团(2238.HK)换股吸收广汽长丰、整体回归A股的大戏也将由此进入“尾声”。广汽长丰将从今日起连续停牌，直至完成终止上市手续。在退市前的两个交易日里，广汽长丰上演了从暴涨到暴跌的“惊魂走势”。不过，以1∶1.6换股比例计算，广汽长丰昨日17.82元的收盘价，仍较广汽集团9.09元的A股发行价有22%左右的溢价。对此，国泰君安分析师张涛表示，除非广汽集团A股上市后的涨幅能超过22%，否则高位接盘的投资者将集体“上套”。

　　广汽长丰溢价22%退场

　　广汽长丰将从今日起退出A股市场，而广汽集团整体回归A股的时间则越来越近了。按照重组方案，广汽集团在上交所发行不超过4.7亿股A股，发行价为9.09元/股。广汽集团以新发行公司的形式上市，并以每1.6股广汽集团A股换取1股广汽长丰股份。广汽集团将对不愿持股的股东提供两次现金选择权机会：3月6日，广汽长丰股东可按12.65元/股的价格支付现金对价并受让相应股份；在广汽集团上市后，如果股价低于9.09元，那么国机集团和粤财控股将提供第二次选择权，对应广汽长丰的价格为14.55元。因此，广汽长丰在去年的熊市行情中，最低也只下探到了这一价位。

　　自今年以来，广汽长丰的股价就一路稳步上涨，而本周的最后两个交易日，该股则演绎了一出暴涨暴跌“告别秀”。周一，广汽长丰高开高走，盘中一度创造了18.76元的最高价，最终以18.37元报收，涨幅为7.74%。昨日，小幅高开的广汽长丰则伴随大盘一路下跌，最终以17.82元报收，下跌2.99%。虽然经历了昨日的下跌，但17.82元仍较14.55元(换股后)的发行价有22%的溢价。

　　广汽集团H股两天跌9.4%

　　“目前股价远高于现金选择权价格，股价也反映了广汽整体上市后的价值，最近两个交易日的暴涨暴跌，很有可能是前期的获利盘在出货。”张涛表示，广汽长丰在周一的交易量是前一交易日的9倍，这样的巨额交易量很可能是机构所为。去年的三季报显示，公司前十大股东的持股比例占到了流通股的73.55%左右，机构“控盘”程度较高，而且自去年三季度以来，广汽长丰的最高涨幅已超过了20%，这也给机构提供了较大的出货空间。

　　与广汽长丰的疯狂“告别秀”不同，广汽集团最近两个交易日在港股市场的表现却极为惨淡。继周一以下跌2.19%收盘之后，昨日该股再度暴跌7.39%，以8.27港元报收，最近两个交易日的跌幅达到了9.42%。据了解，广汽集团2011年上半年的业绩出现大幅下滑，而这也许是港股投资者不理会公司9.09元的A股发行价，并选择用脚对该股进行投票的主要原因。