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车主素描
我不炫富，我只是性能控
雷志宏，是本市某民企50强的掌门人。他的车库里，停放着一辆黑色奔驰S350和一辆白色宝马M3跑车。在他的心里，那辆大奔轿车代表的是身份，更多地用来作为公司接待客户的工具，而那辆M3跑车才是他爱不释手的座驾，代言着他的性格和生活态度。
“宝马是每一个男人的梦想，尤其是它的M系列，更是追求性能者的首选目标。”谈及宝马M3，雷志宏坦言自己是一个追求驾驶乐趣的人，工作之余，就喜欢邀约几个玩车的兄弟伙聚一聚。有时甚至还专门开车到成都的金港赛道上去跑几圈，过把瘾。
“我喜欢玩车，但并不属于追求极致的那类人”。雷志宏的话，其实代表了高性能豪车主流消费人群的共同心声。据他总结，热衷M3一类车型的人，首先经济实力足够雄厚，否则不敢问津动辄上百万的高性能豪车；其次是热爱汽车运动，喜欢用速度释放心中激情；当然最重要的是，这类人普遍行事低调，这也是他们为什么不愿选择外形更拉风的超级跑车的原因所在。
据记者调查，相比保时捷、法拉利等超跑买家中大量的80、90后人群，宝马M3、奔驰AMG的拥趸更趋成熟，年龄30―45岁的成功型男士占绝对主流，而且和啃老的富二代们相比，花自己的钱买车让他们觉得心里更踏实。因此，无论圈内圈外，他们更愿意被人称为“性能控”，而不屑和“富二代”相提并论。正如雷志宏所说，之所以选择宝马M3，就是迷恋它那种低调的奢华，迷恋它朴实外表下潜藏着的强悍，这正契合自己的人生观。
重庆晨报记者 张亮
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